初步信息显示，贝鲁特港（Beirut）大爆炸由几年前被扣押并存储在港口的2750吨硝酸铵引发，但具体原因要等到调查结束才能确定。
据新加坡航空（SQ）消息，根据中国民用航空局3月26日发布的《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》，经相关审批通过后，2020年8月1日-9月30日期间，新加坡航空及胜安航空（MI）将分别继续保留每周一上海（PVG）往返新加坡（SIN）的一个航班及每周一重庆（CKG）往返新加坡的一个航班。
阳明海运向希腊船东Costamare租入，并由船东委交中国扬子江造船厂量身打造之全新11,000TEU级集装箱船“和明”轮（YMTriumph)）及“衷明”轮（YMTruth） ，预计将于本月或下月正式竣工交付，为阳明海运全球船队增添竞争力。两艘新船将投入THE联盟航线营运，配合联盟部署扩建航线网络，提供亚洲往返美洲的高效率货物运送服务。
亚洲是全球面积最大的一个洲，全球最大的九个港口也是在亚洲，亚洲内部亦是全球最大的贸易通道，每年约有3300万TEU的流量，实际上也包括数百条纵横泛太平洋，印度次大陆和大洋洲的航线。
日前，中国台湾德翔海运（TSL）接收了日本旭洋造船建造交付的最新一艘1096TEU支线集装箱船“德翔神户”轮。
近日，韩国HMM（原现代商船）在中国台湾地区的全资子公司现代海锋船务宣布更名为韩新远洋船务代理股份有限公司（HMM SHIPPING AGENCY CO.,LTD.）。
7月12日，全球最大集装箱船“现代格但斯克”轮（HMM GDANSK）进入香港（Hong Kong）葵青7货柜码头，首航靠泊香港海港联盟辖下的香港国际货柜码头。
7月11日在上海虹口区北外滩发布的《新华-波罗的海国际航运中心发展指数报告（2020）》显示，上海首次跻身国际航运中心排名前三强，仅次于新加坡和伦敦。以上海为代表的亚太地区航运中心，保持了良好的上升势头，全球航运资源配置能力加速“东移”。
近日，航运咨询机构克拉克森研究发布报告称，主要受新冠疫情的影响，航运市场面临35年来最严重的需求下滑。2020年海运贸易量似乎将比预期减少约10亿吨，但目前也有初步迹象表明海运活动正开始从底部回升。
7月8日，THE联盟成员ONE、赫伯罗特（HPL），均在官网发布了THE联盟2020年8月份补充停航计划，以应对新冠肺炎疫情给全球航运市场所带来的影响。
民航资源网2020年7月8日消息：据日本航空（JL）官网的消息，日本航空修改了2020年7月的飞行航班计划。
根据韩国海洋水产部发布的最新数据显示，5月份釜山港（Busan）完成集装箱吞吐量169.73万TEU，与去年同期的191.74万TEU相比减少11.48%。至此，釜山港2020年1-5月份累计完成集装箱吞吐量899.95万TEU，同比减少1.53%。这也是自1月份之后，釜山港在累计完成集装箱吞吐量中首现负增长。
新加坡航空（SQ）6月29日更新网站公告称，自6月29日(星期一)起，新航和胜安航空（MI）的旅客可以从阿姆斯特丹（AMS）、哥本哈根（CPH）、法兰克福（FRA）和伦敦希思罗（LHR）通过新加坡樟宜机场（SIN）转机，前往目前由新航、胜安航空或Scoot运营的新航集团网络中的任何目的地。
据悉，吉大港（Chittagong）开设了新的集装箱驳船航线服务，可优先靠泊，避免拥堵，同时该航线服务还连接新加坡（Singapore）、巴生港（Port klang）和科伦坡（Colombo）等重要中转港。
6月23日，新加坡基础建设统筹部长兼交通部长许文远指出，随着越来越多地区的旅客获准在新加坡过境，新加坡樟宜机场（SIN）的转机旅客人数预计将增加。
航运界网获悉，据劳氏日报报道称，正在进行债务重组的太平船务（PIL），其实际控制人--张松声家族，或将失去对公司的控制权。
民航资源网2020年6月20日消息：根据中国民用航空局3月26日发布的《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》，经相关审批通过后，新加坡航空（SQ）及胜安航空（MI）7月中国大陆航班计划出炉。
受新型冠状病毒疫情冲击，作为全球最大中转枢纽和加油港的新加坡港（Singapore）集装箱船靠港数量与船用燃料销售双双暴跌。
据上海航运交易所发布的5月准班率，全球9条主干航线综合准班率为73.58%，较4月份提升5.62个百分点。其中，到离港准班率68.03%，上升5.7个百分点；收发货准班率79.13%，上升5.55个百分点。
韩国航运合作伙伴（KSP）是韩国班轮和支线运营商的准联盟，就釜山港务局要求承运商为过去一年釜山新港（Busan）的多用途码头承担46亿韩元（376万美元）的额外费用，寻求仲裁。
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