深圳港（ShenZhen）是珠三角地区极具代表性的港口之一，作为珠三角的出海口，其不仅为提升珠三角港口群国际竞争力起到了不可磨灭的作用，还在促进粤港澳大湾区发展上贡献出了自己的力量。不过，要是在港航圈内提起“深圳港”三个字，毫无疑问会被“圈内人”当成门外汉。除了在统计吞吐量时按城市地域进行总计之外，深圳市各大码头既无统一的港口集团，也并不组建协同的港口联盟，而是平分秋色“独自美丽”，单打独斗也能赚得盆满钵满。
2021年的东南亚市场，充满新机遇。海丰国际（SITC）以不变的战略核心和应变的积极手段，成竹在胸。
根据交通运输部数据，2021年1月份，全国港口完成货物吞吐量12.9亿吨，同比增长17.4%，比2019年1月增长13.4%。
根据交通运输部数据，今年1月份，全国港口完成货物吞吐量12.9亿吨，同比增长17.4%；完成集装箱吞吐量2377万标准箱，同比增长13.2%。本月，受各种因素叠加影响，全国港口排名出现较大幅度变动。
当前，各国均加快推动疫苗接种以跑赢病毒突变，全球接种的新冠疫苗数量已超过累计确诊病例数。国内方面，春节期间各地鼓励就地过年使得企业复工较往年提前。港口方面，2月中上旬中国港口协会监测沿海主要枢纽港口货物吞吐量累计同比增加24.2%，其中上旬增长27.5%，中旬增长20.7%；外贸货物吞吐量同比增加22.7%，其中上旬增长27.5%，中旬上涨17.9%。
近日，上海航运交易所发布了2021年1月全球主要港口（主干航线）班期综合服务水平排名。该数据在2020年的基础上增加了在港时间和在泊时间的统计，以全面体现班期综合服务水平。
全球新冠确诊病例累计总数已超1亿，多国进一步升级防疫管控措施，疫苗短缺及病毒变异影响全球抗疫进程。近日，交通运输部印发《关于做好2021年道路水路春运疫情防控工作的通知》，要求各级交通运输主管部门严格落实疫情防控措施，全力做好春运各项工作。港口方面，由于春节临近，腹地企业假期前加紧出货或增加储备带动港口吞吐量较快增长。1月下旬我会监测沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比增加12.2%，其中外贸货物吞吐量同比增加7.2%；长江枢纽港口吞吐量同比增长40.1%。
1月21日，随着“海丰润龙（RUN LONG）”顺利靠泊广州港南沙三期码头，新海丰（SITC）中越快线SCV成功首航。继德翔海运（TSL）、达飞（CMACGM）的NCX3，亚海航运的BVX2之后，广州港南沙港区2021年首月迎来的第3条新班轮航线，南沙港区直航越南航线密度得到进一步提升！
1月21，交通运输部公布了2020年港口货物、集装箱吞吐量数据。1-12月，全国港口完成货物吞吐量1454911万吨，同比增长4.3%；完成集装箱吞吐量26430万TEU，同比增长1.2%。
日本厚生劳动省1月19日宣布，从香港（Hong kong）抵达神户港（Kobe）的货船上，10名船员感染了新冠病毒。这是日本首次在海港检疫中确认感染。
2020年是中国港口业面临严峻考验的一年，既要面对新冠疫情全球肆虐的影响，又有全球经济格局变化的严峻挑战，招商港口迎难而上，化危为机，精准施策，成效显著，集装箱吞吐量在3月触底后逐步回升，6月首度转负为正，下半年屡创新高，全年逆势冲上1.22亿标箱的新高，同比增长7.8%。其中，中国内地码头完成8,576万标箱，港台地区码头完成714万标箱，海外码头完成2,878万标箱；全年散杂货吞吐量完成4.5亿吨。
近期，各国正加快推进疫苗接种。世卫组织专家提示，目前多国出现了变异病毒将给2021年疫情防控带来新挑战。国内多点出现散发新冠肺炎病例甚至局部聚集性疫情，疫情防控形势严峻。1月上旬，我会监测沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比减少1.7%，其中外贸货物吞吐量同比减少6.0%；长江枢纽港口生产向好，吞吐量同比增长14.4%。
全球主干航线综合准班率指数继连续3个月下降之后，2020年12月继续下行，再次刷新自2019年指数始发以来的最低纪录——30.35%，较11月份减少4.64个百分点。缺箱严重、码头拥堵、新冠肺炎疫情严重及英国“脱欧”谈判等因素是造成准班率指数连创历史新低的主因。
近日，地中海航运（MSC）旗下一艘船名为“MSC Rosa M”，运力高达14,000TEU的超大型集装箱船，在印度孟买（Mumbai）的那瓦西瓦（Nhava Sheva）码头，集装箱船与码头发生严重碰撞！！
港口向来是外贸经济的“晴雨表”。1月5日，深晚记者从深圳海关了解到，随着我国进出口持续保持增长势头，2020年深圳西部港区刷新集装箱吞吐量历史纪录，完成进出口（外贸）集装箱1111万标箱，同比增长2.8%；内外贸整体集装箱吞吐量达1184万标箱，同比增长3.6%。继2019年突破千万标箱纪录后，内外贸整体集装箱吞吐量再创新高。
12月26日，“东雅轮（FAR EAST GRACE）”顺利靠泊广州港（Guangzhou）南沙三期码头，中联航运越南快线SV2成功首航。南沙至海防直航航线增至9条，南沙港区东南亚航线网络进一步加强。
尽管全球疫情进入冬季高发期，但中国的港口进出口形势依然不断向好。第一财经记者今天（17日）从中国港口协会了解到，12月上旬，该协会监测的沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比增长1.7%，上海港（Shanghai）、深圳港（ShenZhen）集装箱吞吐量增速均超过10%；长江港口生产继续保持较好态势，枢纽港口吞吐量同比增长12.3%。
12月4日，辽宁自贸试验区沈阳片区正式开通沈阳（SHE）至旧金山（SFO）、沈阳至伦敦（LHR）两条跨境电商国际货运包机定班航线。两条航线的开通，为沈阳加快跨境电商发展、提升对外开放水平构筑了新平台。
目前，全球新冠确诊病例突破6000万，多国实施更严格的防疫限制措施。专家提醒要高度警惕冬季疫情反弹。国内方面，经济贸易继续稳定恢复，制造业市场活力增强，11月份制造业采购经理指数环比继续回升。11月下旬，中国港口协会监测沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比小幅回落0.4%，其中外贸货物吞吐量同比回落3.4%；长江港口生产全面提速，枢纽港口吞吐量同比增长24.7%。
12月18日起，大韩航空（KE）将恢复仁川（ICN）至大连（DLC）的定期航线运营，每周五运营一班。
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