据获悉,东方海外(OOCL) 运营的1774 TEU 的 集装箱船 FILIA T 号 预计于7月5日温州港(Wenzhou)首航。另外两艘同属OOCL运营的1700 TEU 的集装箱船与 FILIA T 号共同服务于中国-越南快航线(KTX7)。
在世界上最繁忙的海洋运输通道之一的加勒比海域,东方海外(OOCL)推出新航线拉丁加勒比1 (TLC1),直靠曼萨尼约港 (墨西哥)、卡塔赫纳港 (哥伦比亚)、金斯敦港 (牙买加))及考塞多港(多米尼加共和国)等重要港口,为客户带来具竞争力和可靠的往来亚洲至加勒比的海运货运服务。
达飞轮船(CMACGM)宣布:从6月17日起,公司将调整亚洲至西非港口费率恢复费(GRR)。
5月6-10日,2019年(第31届)世界港口大会即将在广州召开。据悉,本次会议安排了6个分论坛,其中一个就是“湾区港口与城市融合发展”。
海运圈聚焦5月8日讯 据从鹿特丹港(Rotterdam)官网了解到,5月7日,在广州召开的2019第31届世界港口大会期间,广州港(Guangzhou)与荷兰鹿特丹港代表正式签署友好港协议。
5月6日,据从泉州港口管理局获悉,“泉州(石湖)-厦门”外贸内支线航线日前在泉州港(Quanzhou)石湖港区顺利开通。
日前,从阿曼远道而来,载有500辆丰田“穿越者”越野车的滚装船缓缓靠泊深圳大铲湾码头(Da Chan Bay)。随着船舶尾板徐徐打开,一辆辆崭新的汽车次第驶出船舱,开往大铲湾码头汽车专用停车场。这批深圳口岸首次采用滚装船运输进口的平行进口汽车抵港,标志着深圳港(Shenzhen)平行进口汽车业务翻开新篇章。
受全球贸易疲软影响,2018年全球前20大集装箱港口吞吐量增速普遍放缓。根据资料显示,2018年全球前20大集装箱港口完成集装箱吞吐量3.4亿TEU,同比增长3.8%,低于去年的5.6%。其中排前三位的港口是:上海港(Shanghai),新加坡港(Singapore),宁波舟山港(Ningbo)。
3月29日,广东省人民政府官网公布《广东省推进运输结构调整实施方案》,《方案》明确提出优化区域港口群布局,加快推进《广东省港口布局规划》的编制工作,到2020年,广东省港口货物吞吐量达22亿吨,其中集装箱吞吐量达到6800万标箱。
3月22日,随着“海速6”号轮缓缓靠泊东莞港(Dongguan)6号泊位,此标志东莞港务集团一条东南亚直航航线--东莞至柬埔寨(Sihanoukville)/越南(Ho Chi Minh,Haiphong)航线正式开通。
由于海运航运市场需求仍在减少,MAERSK、MSC、APL相继公布了途径我国上海港(Shanghai)、宁波港(Ningbo)、深圳港 (ShenZhen)等港口的停航计划。
受全球贸易疲软影响,全球前20大集装箱港口吞吐量增速普遍放缓,2018年全球前20大集装箱港口完成集装箱吞吐量3.4亿TEU,同比增长3.8%,低于去年的5.6%。排前三位是:上海港,新加坡港,宁波舟山港。
据 AirlineRatings 的报道称,加拿大航空(AC)正在和新西兰航空(NZ)寻求成立联营关系,旨在扩大跨太平洋航线网络的布局。
我们大家一起看看中国沿海七大港口:上海港(Shanghai),宁波舟山港(Ningbo),深圳港(ShenZhen),广州港(Guangzhou),青岛港(Qingdao),天津港(Tianjin)等2019年的发展目标。
据悉,2018年中国港口货物吞吐量前十大港口排行榜的依次为:1.宁波舟山港(Ningbo);2.上海港(Shanghai);3.唐山港(Tangshan);4.广州港(Guangzhou);5.青岛(Qingdao);6.苏州港(Suzhou);7.天津港(Tianjin);8.大连港(Dalian);9.烟台港(Yantai);10.日照港(Rizhao)。
据中新网烟台2月1日电 ,烟台港(Yantai)首艘自行建造集装箱船“惠中5”轮1日首航,装载着328标箱的“惠中5”轮正式投入“锦州-烟台-泉州”航线运营。
2018年,泉州辖区港口货物吞吐量为1.15亿吨,连续第七年突破亿吨大关,泉州港(Quanzhou)亿吨大港地位进一步得到巩固。
作为面积仅1065平方公里的弹丸之地,香港(Hong kong)之前曾连续多年在世界集装箱港口排行榜上稳坐第一名。然而,这个世界航运中心之城近年来已风采渐失,昔日“东方之珠”的光晕正逐年淡去。
据最新港口数据显示,2018年,宁波舟山港(Ningbo)年货物吞吐量再超“10亿吨”,继续保持唯一的超“10亿吨”超级大港地位,全球港口排名实现“十连冠”;年集装箱吞吐量首超2600万标准箱,首次跻身世界港口排名“前三强”,跃居全国港口“第二位”。
日前,据从洋浦交通运输和海洋局获悉,2018年,洋浦各港口吞吐量总量为4205.52万吨,与去年同期相比基本持平。