9月9日，随着“三航桩15”打桩船的一声轰鸣，宁波舟山港（Ningbo）金塘港区大浦口集装箱码头2号泊位东侧水域打下了一根大管桩，意味着大浦口集装箱码头工程二阶段3号泊位项目正式开工。
9月4日，一组8车进口冻肉从宁波舟山港（Ningbo）铁路北仑港站经铁路发往四川地区，这是该站当周通过海铁联运方式发行的第二组进口冷链货物。而在宁波舟山港，以一周两组以上的频次发行进口冷链货物已常态化运作满一个月，意味着宁波舟山港打造的精品“冷链海铁专列”已初步被市场认可。
9月3日，随着宁波舟山港（Ningbo）穿山港区集装箱码头11号泊位上的桥吊悬臂缓缓抬起，中远海运（COSCO SHIPPING）载箱量21237标准箱的“中远海运星云”轮完成接卸作业准备离泊。至此，宁波舟山港今年已累计挂靠2万标准箱及以上集装箱船超100艘次，较去年提前了78天。
宁波港（Ningbo）发布了2019年上半年度报告，实现营业收入111.86亿元，同比增长2.64%;归属于上市公司股东的净利润20.66亿元，同比增长32.11%。
8月20日，交通运输部公布“2019年7月全国港口货物、集装箱吞吐量数据”。数据显示，宁波舟山港7月份累计完成货物吞吐量9846万吨，同比增长7%；完成集装箱吞吐量251万标准箱，同比增长6.1%，实现月度运输生产“红艳艳”。
8月16日，淡水河谷与宁波舟山港集团（Ningbo）签署谅解备忘录，进一步深化双方之间的合作。这是淡水河谷在落实“最大程度提升铁矿石品质”这一支柱战略下达成的又一里程碑。
长三角地区港口群是我国沿海5个港口群中分布最密集、吞吐量最大的港口群，近年来规模以上港口的货物吞吐量占全国的比重不断攀升，发挥着长江流域乃至全国对外货物物流的门户与枢纽作用。
据交通运输部最新公布的“2019年6月全国（大陆地区）港口货物、集装箱吞吐量数据”显示，2019年上半年，宁波舟山港（Ningbo）累计完成货物吞吐量55796万吨，居全国第一，同比增长5.5%；集装箱吞吐量1391万标准箱，仅次于上海（Shanghai），同比增长4.7%。
据悉，2017年地中海航运（MSC）在韩国三星重工以及大宇造船海洋总共订造了11艘23000TEU级的超大型集装箱船舶。
7月18日，随着排成一字长龙的车队缓缓驶入靠泊在宁波舟山港（Ningbo）梅西滚装码头的“苏格拉底”轮滚装船，本批次共计3449辆出口至马来西亚的外贸汽车滚装作业正式开始，此标志着宁波舟山港迎来最大批次滚装汽车出口。
2019年6月及上半年我国港口生产数据最新出炉！今年上半年，我国（Shanghai，Ningbo，Shenzhen）等港口生产实现平稳增长。
7月12日上午，中国科学院预测科学研究中心发布了2019年全球Top20集装箱港口预测报告，对全球核心港口的集装箱吞吐量及其排名进行预测和分析。
7月10日上午，天气雨霁转阴，在宁波舟山港（Ningbo）老塘山三期码头，是一派繁忙。
7月10，阳明海运（YML）宣布推出新的中国-泰国航线（CTX航线），并于2019年7月12日于上海港（Shanghai）首航。
据有关消息，宁波港（Ningbo）发布的公告称，2019年6月份，该公司预计完成集装箱吞吐量258.6万标准箱，同比增长9.0%；预计完成货物吞吐量6976.7万吨，同比增长5.3%。
7月8日，地中海航运（MSC）的 23000 TEU集装箱船舶“地中海古尔松轮”靠泊天津港（Tianjin），新一代世界最大集装箱船舶记录再次更新。
受多重因素影响，7月份跨太平洋航线或达到供需平衡，运价将大涨近30%。
“现在来码头提箱比以前方便多了，过去在车队拿单、码头打单至少要花上1个多小时。”21日，在宁波舟山港（Ningbo）穿山港区集装箱码头卡口，刚刚办完快速提重箱业务的集卡司机王师傅对于眼下的便利感触颇深。
据获悉，东方海外（OOCL） 运营的1774 TEU 的 集装箱船 FILIA T 号 预计于7月5日温州港（Wenzhou）首航。另外两艘同属OOCL运营的1700 TEU 的集装箱船与 FILIA T 号共同服务于中国-越南快航线（KTX7）。
据生产快报显示，2019年前5个月，宁波舟山港（Ningbo）集装箱吞吐量稳中有升，共完1149万标准箱，同比增长4%。
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