总部设在迪拜的港口运营商迪拜环球港务集团(DPWorld)与美国超级高铁公司VirginHyperloopOne计划于2019年一季度在印度普纳和孟买(Mumbai)间建设商用客货两用超级高铁系统一期,线路长度约150公里,预计将于2024至2025年间开始运营。
据获悉,现代商船旗下一艘名为 HYUNDAI GLOBAL ,运力为 8566TEU的大型集装箱船,因被怀疑撞船后逃逸在孟买港被扣留。
印度计划加快其最繁忙港口孟买港JNPT港口通关速度,但此举却引起了一些航运公司的不满,他们认为此举脱离了原先的全球贸易程序,将扩大他们对于货物损坏所承担的责任。
由商船三井(MOL)公司组成的航运联盟—联盟的亚洲/欧洲服务会在5月11日星期四停靠在英国港口城市南安普顿港的一个英国港口泊位上,K line、阳明海运、NYK、和Hapag Lloyd / UASC将会看到最大的船只停靠在英国港口。与此同时,DP WORLD 的伦敦网关将于5月13日(周六)停靠 NYK Lloyd Don Pascuale 举行第一次远东服务。
印度领先的港口基础设施开发商Adani Ports (阿达尼集团的一部分)在阿达尼港口经济特区(Adani Ports and Special Economic Zone,APSEZ)与法国达飞轮船(CMA CGM)今天签署了一项合资协议,未来15年在蒙德拉港(Mundra)经营一个新的集装箱码头(CT4),可以选择将其延续两次,持续10年。
最近十年来,俄罗斯北极地区最大的货运公司摩尔曼斯克航运公司(Murmansk Shipping)首次为其舰队购买了一艘新船。今天,Vsevolod Beletsky将对接航运公司的码头,该公司的新闻服务表示。
法兰克福机场(FRA)2017年3月份的空运和航空邮件量增长了9.8%,达到205,443吨,是过去六年来录得的最高月增长率。
主要港口运送的铁矿石货物在2016-17年度上涨了163%,即使其他主要商品如煤炭和化肥出现下滑,集装箱运输也不得不面对温和的增长。
阿联酋港口和哈利法工业区的主要开发商、经营者阿布扎比港口公布了其哈利法港自由贸易区(KPFTZ)的主要扩张计划,以容纳更多的行业。
印度港口协会的数据显示,印度12个主要的政府拥有的港口在2016年4月至2017年2月期间处理了8560万吨热煤,比去年同期下降12%。东海岸的Paradip港在11个月期间处理最大量的动力煤,为2365万吨,同比下降17%。
11月29日,中国东方航空(MU)董事会审议通过了出售从事物流货运业务的全资子公司的议案,东航股份所持有的东方航空物流有限公司(东航物流)100%股权将转让给控股股东中国东方航空集团公司(东航集团)下属全资子公司东方航空产业投资有限公司(东航产业公司)。当天,东航股份根据董事会决议,正式和东航产业公司签署了《东航物流股权转让协议》。
根据国家发改委和国务院国资委的总体部署,东方航空(MU)物流有限公司也被确定为国家民航领域混合所有制改革试点,东航物流公司党委副书记梁云表示,东航物流混改的目标,是依靠自身国际航空货运网络和地面航空货站优势,融合非国有战略投资者的国内航空货运能力、地面快递网络、物流地产和电商平台等多个航空物流产业链的上下游资源,转型发展为布局全国、着眼成为全球的现代航空物流服务集成商。
据新华社11月15日报道,长期以来,人们对国有企业常有“人浮于事”、效率低下的印象。东航集团改革首先就从“人”的管理入手,以绩效考核为抓手,深化内部人事、薪酬制度改革。
在几天前的2016复旦全球领袖论坛上,东方航空董事长刘绍勇在发表演讲时,给在座的听众抛出了一个未来的畅想,“做成一个没有飞机的全球最大的航空公司”。
印度中央政府日前批准了马哈拉施特拉邦(Maharashtra)在达哈努(Dahanu)附近新建航运码头的计划, 这是该邦自孟买港、尼赫鲁港之后的第三个港口。此港距孟买150公里, 预计投资250亿印度卢比(约25亿人民币)。
慕尼黑机场在2016年7月处理29.686万吨货物(空运和邮件,但不包括军用货物),同比2015年7月货运量增长2.9%。
巴伐利亚慕尼黑国际机场(MUC)的运营商,慕尼黑机场有限公司,公布了第六年度进出口表现和可持续发展方面取得的进展的“综合报告”。
集装箱免柜租和免堆的含义大致有:DEMURRAGE& DETENTION;Free Demurrage & free detention;Free storage
沙特阿拉伯航空将新增腹仓货运服务线路,将在未来几周内开通包括慕尼黑(MUC)和马尔代夫(MLE)在内的新的目的地,与安卡拉的服务将在2016年最后一个季度开始。
中国东方航空股份有限公司2016年1-2月运营数据:截至2016年2月29日,中国东方航空股份有限公司机队总数为540架。客运方面,可用座公里(客运运力投入)同比上升18.0%,客运人公里(旅客周转量)同比上升19.4%,客座率同比上升1.0个百分点。货运方面,2016年1-2月货运市场整体较为低迷,东航2016年1-2月累计货邮载运量同比减少2.8%。