据贸易风中文网消息称，由于对支线集装箱新造船的需求量持续增加，马士基航运打算通过光船回租方式租用10艘1900 TEU船。
TRAXENS by CMA CGM是法国达飞轮船一个创新的集装箱信息追踪解决方案，旨在通过提高透明度、安全性和成本效率来为客户提供卓越的物流服务。
备受关注的马士基集装箱船“Venta Maersk”号，已于8月23日从俄罗斯符拉迪沃斯托克港（Vladivostok）出发，正式开启北极之旅，并将使用超低硫油（Ultra-low Sulfur Fuel，ULSFO）完成北极航线的航行。而除了环保问题外，本次试航还面临着对船舶和船员等方面的多重考验。
马士基航运和CargoSphere推出为客户提供马士基航运合约运价及调价的自动发送解决方案。该解决方案是对马士基在线报价系统的补充，已于8月20日正式上线。
据彭博社网站8月19日报道，全球航运巨头马士基CEO施索仁(Soren Skou)日前在公司总部接受该社采访时说：“加征关税在未来三到四个月内可能使全球贸易增长速度下降0.1%-0.3%，……但可能使美国贸易增长下降3%-4%，当下贸易保护主义的冲击对美国肯定更大。”
8月17日，马士基集团公布2018年第二季度业绩报告。报告显示，2018年第二季度马士基集团实现营业收入95亿美元，同比增长24%。
IBM和航运巨头马士基航运此前曾合作开发了一个全球贸易区块链平台，该平台在2018年一月从马士基公司中拆分出来，并起了一个新名字：TradeLens，目前已经有94家公司与之达成了合作协议。
由于航运市场对集装箱运费的不确定性影响，包括地缘政治风险、高燃油价格和贸易紧张局势等因素，A.P. 穆勒--马士基有限公司(A.P. MOLLER-MAERSK A/S)已下调2018年的盈利预期。
据Alphaliner最新运力数据显示，截至2018年8月2日，全球班轮公司运力100强中排名前三位的分别是马士基航运、地中海航运、中远海运集运（COSCO）+东方海外（OOCL）（运力超过法国达飞轮船12.5万TEU）。
7月28日，由舟山中远海运重工为马士基航运建造的第五艘3600TEU冰级集装箱船N692圆满完成试航任务，顺利返航。
据悉，近日，马士基集团发布了其最新一期的《马士基印度市场 2018年第一季度贸易报告》。报告中马士基表示，在2018年第一季度，印度与全球其他地区的集装箱贸易迅速增长，超过了该国在过去8个季度的进出口增长。进口增长了16％，出口也以7％的速度稳步增长。这些成绩使得印度的贸易在2018年有了一个强劲的开局。
据悉，7月24日，国际航运业巨头中远海运（COSCO SHIPPING）被爆遭受黑客攻击，目前中远海运美国公司网站瘫痪！
2018年，美国和中国陷入贸易战，且态势还在不断升级，全球最大的航运公司马士基航运（MAERSK）盈利或将困难。
“2M联盟”与“THE Alliance联盟”两大联盟在中美贸易战“敏感期”相继宣布取消或暂停/调整亚洲至美西航线。
日前，“马士基霍斯堡”（Maersk Horsburgh-H5）集装箱船缓缓驶离北船码头，经过一天的海试，所有改装内容均满足要求，正式交付给马士基。该轮的成功交付，标志着武船集团北船重工修船分厂已经圆满完成H系列所有船舶的改装。
7月3日，全球最大航运公司马士基发布关于美国无船承运人提前申报细则的通知，并从7月4日即刻执行！相关出口美国的外贸货代企业需要注意了！
据法新社消息，马士基航运6月23日表示，旗下一艘船“Alexander Maersk”轮 在意大利南部外海救起113位难民。
据获悉，印度当地时间6月13日22时15分左右，一艘满载多家船公司（马士基航运，现代商船）集装箱的公共驳船在印度海域行驶过程中，船上有集装箱发生爆炸，并引发严重大火！
2018年5月，特朗普宣布美国将退出伊朗核协议，并对伊朗最高级别制裁后，过去一个月里，为了避免受到美国制裁，许多船运公司从伊朗撤出。这些公司包括马士基油轮公司和Torm公司，MAERSK、MSC相继宣布停航伊朗。
据悉，马士基航运与地中海航运已达成共识：降速航行，并提高准班率与服务效率。
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