中远海运（COSCO SHIPPING）公布最新FAK费率，自2019年6月15日（在亚洲原始港装货日期）起生效，直到另行通知，但不超过2019年6月30日。
据获悉，目前，不断升级的中美贸易战已经对全球货运业产生了影响。全球航运老大马士基（MSK）近期表示，这场贸易战可能会使全球集装箱运输业的增幅下降1个百分点。
在世界上最繁忙的海洋运输通道之一的加勒比海域，东方海外（OOCL）推出新航线拉丁加勒比1 （TLC1），直靠曼萨尼约港 （墨西哥）、卡塔赫纳港 （哥伦比亚）、金斯敦港 （牙买加)）及考塞多港（多米尼加共和国）等重要港口，为客户带来具竞争力和可靠的往来亚洲至加勒比的海运货运服务。
据悉，从事跨太平洋航线运输的班轮公司，正在取消6月份的部分航次，因为他们正准备应对由于贸易战导致美国从亚洲进口增长放缓的局面。同时，东向航线的即期运价连续第二周下跌。
日前，越南西贡新港总公司设在海防市吉孩镇惇良区的海防新港国际集装箱港迎来装载11923 TEU集装箱船“万海805”号靠泊。这是该港口迎来的最大集装箱船，也使该港口成功跻身国际前20大港口。
5月6-10日，2019年（第31届）世界港口大会即将在广州召开。据悉，本次会议安排了6个分论坛，其中一个就是“湾区港口与城市融合发展”。
日前，在香港（Hong Kong）举行的2018年度Mast International Service Providers颁奖仪式上，美国总统轮船（APL）被评为“年度最佳海运服务提供商”。
日前，万海航运（WHL）“宇春”轮在福州江阴港（Jianyin）顺利靠泊，这是福州江阴港区继开通印巴、马尼拉（Manila）、越南等航线后新增的又1条海丝国际新航线。
回顾 2018年，全球经济温和复苏，全球贸易放缓，全球集装箱港口生产增速整体保持稳定，但与去年强劲的增速相比略有下滑。其中，前20大集装箱港口中，宁波舟山港（Ningbo）、新加坡港（Singapore）、安特卫普港（Antwerp）等都取得了6%以上的较快增长，香港港（Hong Kong）、迪拜港（Dubai）和汉堡港（Hamburg）出现了下滑。
据外媒报道，中远海运（COSCO SHIPPING）旗下一艘悬挂香港旗的新巴拿马型集装箱船“COSCO England”于4月21日在马来西亚巴生港（Port Klang）停泊时与另一艘船发生相撞事故。
4月24日，日本 ONE（NYK，MOL，KLINE）成功接收一艘14000 TEU集装箱船“ONE APUS”号，该船由Japan Marine United(JMU)承建，未来将转租给日本邮船（NYK）。
受全球贸易疲软影响，2018年全球前20大集装箱港口吞吐量增速普遍放缓。根据资料显示，2018年全球前20大集装箱港口完成集装箱吞吐量3.4亿TEU，同比增长3.8%，低于去年的5.6%。其中排前三位的港口是：上海港（Shanghai），新加坡港（Singapore），宁波舟山港（Ningbo）。
4月11日下午，厦门远海自动化码头迎来“重量级”来宾--一艘20万吨级与两艘15万吨级集装箱轮“三轮同靠”，场面壮观气派。其中中远海运（COSCO）的“中远英格兰”轮，是“海洋联盟”欧洲快航(NEU3)升级后的首航靠泊。
4月10日，阳明海运（YML）与日本船东正荣汽船株式会社Shoei Kisen Kaisha, Ltd.，于香港（Hong Kong）举办4艘11,000 TEU级全新集装箱船租用签约典礼，该协议由阳明海运董事长谢志坚与正荣汽船社长桧垣幸人共同签署。
据悉，中国台湾船公司德翔海运（TSL）旗下一艘船名为TS Bangkok的集装箱船在停靠泰国曼谷港（BANGKOK）期间发生事故，这次事故导致一人遇难!
据悉，日本船公司ONE（MOL，NYK，KLINE）日前新开一条中国--印度航线。
3月22日，随着“海速6”号轮缓缓靠泊东莞港（Dongguan）6号泊位，此标志东莞港务集团一条东南亚直航航线--东莞至柬埔寨（Sihanoukville）/越南（Ho Chi Minh，Haiphong）航线正式开通。
3月15日，天津海事局、天津经济技术开发区管委会和天津港保税区管委会在津联合召开了天津港（Tianjin）大沽口港区大沽沙航道、大港港区航道扩能增效及船舶航行规则发布会，《天津港大沽沙航道及附近水域船舶航行规则(试行)》和《天津港大港港区航道及附近水域船舶航行规则(试行)》正式生效实施。
日前，汕头市达濠岛南端的汕头港（Shantou）广澳码头，来自日本博多港（Hakata）的利比里亚籍万吨货轮“尼菲力”缓缓靠泊，标志着由广澳港经盐田港（Yantian）到达香港港（Hong Kong）、马来西亚、菲律宾的国际新航线正式开通了。
日前，九龙仓集团主席兼常务董事吴天海在全年业绩记者会上表示，“香港海港联盟”是有助香港（Hong kong）增加全球的竞争力，集团早于去年已与竞争事务委员会接触，解释背后的动机及行业状况，相信竞委会会了解。
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