日前,韩国航运公司韩进海运(HANJIN)称,为了应对航运业低,缓解艰难的经济状况,公司已经同意出售其位于伦敦的办公楼。
汉堡南美航运(HAMBURG SUD)2016年4月1日起上调亚洲出口至地中海航线运价
德国船公司赫伯罗特(Hapag-Lloyd)相对于2014年6.04亿欧元的损失,在2015年不景气的市场环境中交出了一份具有挑战性的成绩单:净利润达到1.14亿欧元(USD1.273亿),EBITAD 达到8.31亿欧元。
韩进海运(HANJIN)周四宣布,从4月开始将旗下2艘13000TEU集装箱船撤出亚欧线,作为削减运营成本的一部分。
2016年3月10到13日在阿布扎比举行的世界货运联盟(WCA)会议,有1200余名代表出席。阿提哈德航空总裁兼首席执行官詹姆斯·霍根在致开幕词的时候,对阿联酋旗空公司的货运业务过去的成功和未来的发展方提出了自己的想法。
德国货运承运人汉莎货运成立了一个新的直达货运航线连接荷兰阿尔斯梅尔到法兰克福国际机场。阿斯米尔位于阿姆斯特丹,是斯希普霍尔南部的荷兰小镇,这里是全球最大的花卉拍卖中枢。阿斯米尔处理多达2000万只生花的日常交易。
国泰航空货运(英文:Cathay Pacific Cargo)是国泰航空旗下的货运部门,成立于1982年。发展至今,国泰航空货运除了拥有专用的货机机队外,亦负责管理国泰航空及港龙航空的机腹载货空间及香港华民航空的货舱载货空间。
据世界航运公会(World Shipping Council)公布的统计数据,依照集装箱吞吐量计算,世界上10大集装箱港口都在亚洲国家。其中中国占世界10大集装箱港口中的7个,以上海港为首,2015年吞吐集装箱3654万标箱。
德国胜利航运公司宣布:在2009年2月底停止营运 全球经济衰退集装箱航运业的第一大受害者。德国运营商德国胜利航运公司2月4日宣布,将停止业务,二月底生效。 总部...
唐山港(Tangshan)今日发布公告称,公司于2月2日收到上交所问询函后,及时组织相关各方及中介机构对《问询函》中提出的问题进行了逐项回复,对公司发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易预案及摘要进行了修订和完善。经公司申请,公司股票自2月17日开市起复牌。
在港口业合并大势与国企改革提速的共同助力下,宁波港(Ningbo)与舟山港(Zhoushan)一体化整合获实质性破。自去年8月停牌后,宁波港(Ningbo)于近期发布重组预案,拟以定增收购舟山港股份有限公司(下称“舟港股份”)85%股份,作价超30亿元。宁波舟山港集团董事长宋越舜表示,此次合并是资本与资源的联合,将放大两港的整合效应,减少重复建设和资源浪费,促进沿海港口良性互动。
汉莎货运航空2014年货运数据。汉莎货运航空(德语:Lufthansa Cargo,IATA:LH; ICAO:GEC)是汉莎航空旗下的一家货运航空子公司,总部设于德国法兰克福, 1994年11月30日成立。
据彭博社报道,1月26日法国爆发了2016年首次大规模罢工。空管员、出租车司机、公务员参与了此次罢工。出租车司机率先挑起了战火,进出戴高乐机场(IATA:CDG,ICAO:LFPG)的干道交通受到了严重影响。
在两会期间,广东省人大代表、省委常委、珠海市委书记李嘉在珠海代表团的讨论会上表示,国家口岸办目前已经正式批复,同意外籍公务机从珠海机场临时出入境。珠海机场(Zhuhai)即将对香港的公务机开放,允许香港公务机在珠海机场起飞、降落、滑行、停放、维护等。并将落实一系列的政策,推动两地机场一体化。
据南华早报消息,国泰航空(Cathay Pacific,IATA代码CX,ICAO代码CPA)集团将重塑旗下子公司港龙航空(Dragonair IATA代码KA,ICAO代码HDA)的品牌,以全新的公司名“Cathay Dragon”强化企业形象。
1月25日下午,广州港集团与珠海港集团在广州签订战略合作协议,在规划建设、业务交流、资本合作和建设海上战略支点组合港口群等方面展开多层次、全方位的合作。
1月18日,海航(Hainan Airlines)系四家低成本航空公司联合发起的全球首个低成本航空联盟—优行联盟在香港正式成立,海航集团的低成本航空野心初现。
据上海海事局局长陆鼎良介绍,2015年天津港“8.12”爆炸事故后,天津、广东、深圳等地港口都已停止烟花爆竹进出口业务。目前,只有上海港还在做。
2015年安特卫普港(Antwerp,BEANR)货物吞吐总量有史以来第一次超过,并远远超过2亿吨。2015年12月31日的数据显示港口货物总吞吐量为208,423,920吨,与上年同比增长了4.7%,2014年的货物总吞吐量为1.99亿吨。2015年集装箱吞吐量也破了记录,总量达960万标箱(20英尺标准集装箱换算单位),与2014年相比增长了7.5%。
日前赫伯罗特公司(HAPAG)人证实,该公司在2015年没有因市场环境艰难而削减船队规模,也没有闲置船舶。