PPS是Peak Season Surcharge（旺季附加费）的英文缩写，在国际贸易中，一般每年分别从4月和11月份开始，货运特别繁忙，船公司就借故向托运人加收旺季附加费（PPS），大多数航线通常在运输旺季时可能临时使用，收取方式通常按美元按柜的方式收取。
荷兰阿姆斯特丹港日前宣布，该港对上榜环保船指数(ESI)的船舶，将给予翻倍的奖励。
海南航空在英国曼彻斯特宣布将于2016年6月开通北京=曼彻斯特航线。该航线将成为两个城市间首个直飞航线。国家主席习近平在英国首相卡梅伦陪同下抵达曼彻斯特机场，听取海南航空北京=曼彻斯特航线开通情况有关介绍，并发表致辞。
国泰航空在1月18号公布与港龙航空2015年12月份合并结算的客、货运量。数据显示，12月份的载客量及货物及邮件运载量较2014年同期均取得增长。
PCS是Port Congestion Surcharge（港口拥挤附加费）的缩写，承运人（一般是指船公司）为弥补由于港口拥挤造成的船到港后长时间停泊，等待卸货码头而延长船期，造成船公司运输成本增加而向货方收取的附加费。这种附加费根据港口拥挤情况不断调整．甚至可以取消。有的港口，此项附加费竟高达基本运费的：300%，因此在确定出口售价而计算运费时，必须弄清有关港口各项附加费的情况，否则会造成货价尚不足支付运费的结果。
在过去12个月，比利时安特卫普港（Antwerp，BEANR）的集装箱运输量增加了7.5％，与去年同期相比，2015年达到了一个空前的高度，缩小与主要竞争对手鹿特丹港（Rotterdam, NLRTM）的差距。比利时安特卫普港口处理了965万个20GP集装箱单位，以巩固其作为欧洲第二大集装箱枢纽排名，而市场的领导者鹿特丹的访问量跌0.5％，到1223万个标准集装箱。
沙特阿拉伯国家航运公司Bahri【巴赫里，The National Shipping Company of Saudi Arabia (Bahri)】 报告截止2015年12 月31日一季度其净利润大幅增长。Bahri的第四季度净利润共计SAR 5亿 6688 万 (1 亿 5100 万美元)，较去年同期的SAR 1 亿 2342 万有重大飞跃。
汕头港迎来新的历史机遇：国家将汕头港纳入“一带一路”重点建设的15个港口之一，市委、市政府把加快港口建设作为全市的“头号工程”，全面启动广澳港区二期两个10万吨级集装箱码头工程等项目建设，这是汕头港“向外”迈向深水大港的重要一步。
阿提哈德航空公司(EY,Etihad Airways,ETD)是阿拉伯联合酋长国的国家航空公司，宣布将在2016年5月1日开始在杜塞尔多夫(Dusseldorf)，珀斯(Perth)，上海(Shanghai)，伊斯坦布尔(Istanbul)和约翰内斯堡(Johannesburg)部署波音787飞机。
报告称，2015年，阿提哈德航空（EY,Etihad Airways）运输旅客近1740万人次，同比显著增长17%；飞行航班97400架次，飞行里程达4.67亿公里。客运需求增长继续超越运力增长，凸显了其长期增长战略的实力。
自1932年起，沙迦国际机场就是往来阿联酋旅行之门，为国际和国内航班服务。 现在，沙迦国际机场已经发展成为越来越多国际航班及地区航空公司服务的机场。2003年，沙迦国际机场成为阿拉伯航空——中东地区第一家廉价航空公司——的正式枢纽中心。使得新的未开发地区也在纳入航空五小时飞行圈内。 现在，沙迦国际机场已经发展成为越来越多国际航班及地区航空公司服务的机场。2003年，沙迦国际机场成为阿拉伯航空——中东地区第一家廉价航空公司——的正式枢纽中心。
12日获悉，旗下拥有全日空公司的ANA控股集团向越南航空公司出资并开展合作事宜已基本达成协议。
亚洲航空(Thai AirAsia,AK,亚航)的广州-兰卡威航线定于2016年1月24日以每周4趟航班启航。2015年11月23日正式开售此航线航班。届时，亚洲航空在广州白云国际机场（CAN）的运营航线已经达到5条，共飞往马来西亚（吉隆坡、沙巴、兰卡威）和泰国（曼谷、甲米）的5个目的地。周航班量也将升46班。广州也将因此成为中国内陆城市国际航班数量最多的城市。
THC是Terminal Handling Charge的缩写，称之为码头处理费或码头装卸费，在海运或陆地内河运输中，将货物运到船上增加的成本，货物通常是使用集装箱(货柜)运输。
阿提哈德航空公司是阿拉伯联合酋长国的国家航空公司，在2016年继续优化其美国网络的两个主要市场。目前阿联酋的国家航空公司租用捷达航空公司的波音777-300ER飞机公司开通从旧金山的日常飞行。从2016年4月25日k开始，这些飞机将改为阿联酋联合航空公司的波音777-200LRs 每天EY101航班从阿布扎比到纽约的肯尼迪机场；
尽管集运市况愈发颓靡，但中国台湾万海航运(WanHai)依然报出季度盈利。
韩国海洋和渔业部长表示，韩国两大航运企业韩进和现代必须获得超大型集装箱船以在班轮市场上进行有效的竞争。
在货物出口到欧洲一些国家的时候，经常会看到一个名为ENS的费用，很多出口商对这个费用并不是非常了解，甚至有的出口商还以为是货代公司乱收费。其实，ENS费用是欧盟国家海关所特别规定的必须缴纳的费用。不管是才将货物出口到欧洲，还是要经过欧盟地区转运其他地方，都必须缴纳，今天，我们就来看一下，ENS费用究竟是如何缴纳的。
由于航运市场竞争加剧、运费低迷不振，韩国评级机构已经下调了韩国最大航运公司韩进海运的信用评级。
韩进海运和现代商船高管对两家企业合并的可行性持怀疑态度，认为双方在成本构成上完全不一样。在联盟化、规模化成为航运业发展趋势中，双方最终是否合并不重要，重要的是合并是否符合市场发展的规律。
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