根据联盟来看,THE联盟、2M联盟、其他独立航线均有停航减少,减少的停航数分别为4条、1条和1条;仅海洋联盟有1条停航新增。
7月10日起,中国东方航空(MU)将在哈尔滨至上海虹桥机场原有的经停航班基础上,新增往返直飞航班。这也是东航近年来首个开通的从黑龙江直飞虹桥的航班。东航将持续优化航线中转网络,助力疫情后各行各业复工复产。
7月11日在上海虹口区北外滩发布的《新华-波罗的海国际航运中心发展指数报告(2020)》显示,上海首次跻身国际航运中心排名前三强,仅次于新加坡和伦敦。以上海为代表的亚太地区航运中心,保持了良好的上升势头,全球航运资源配置能力加速“东移”。
近日,航运咨询机构克拉克森研究发布报告称,主要受新冠疫情的影响,航运市场面临35年来最严重的需求下滑。2020年海运贸易量似乎将比预期减少约10亿吨,但目前也有初步迹象表明海运活动正开始从底部回升。
据飞常准APP发布的《2020上半年全球机场和航空公司准点率报告》显示,全球最繁忙航线首尔金浦(GMP)-济州(CJU)日均近百架航班执飞。而中国最繁忙航线则是深圳宝安(SZX)-上海虹桥(SHA),今年上半年实际执飞航班4491架次。
7月8日,“正利蓝豚轮”顺利挂靠南沙(Nansha)集装箱三期码头,达飞轮船(CMACGM)菲律宾航线CP8正式首航南沙港区,这是广州港(Guangzhou)本周内迎来的第二条新航线。
7月8日,THE联盟成员ONE、赫伯罗特(HPL),均在官网发布了THE联盟2020年8月份补充停航计划,以应对新冠肺炎疫情给全球航运市场所带来的影响。
最近几周,跨太平洋贸易航线的海运价格一直在“爆炸式”上涨,达到史无前例的新高度,这也引发了关于价格哄抬的讨论。
近期,全球多国港口拥堵,不久前在尼日利亚的阿帕帕港(Apapa)就出现了800多个出口集装箱由于港口拥堵而被丢弃的事。我国外贸企业出货千万小心,最好尽量多预留时间,以避免不必要的损失。
7月7日下午,全新一代、世界最大集装箱船“现代格但斯克”轮(HMM GDANSK)缓缓停靠在海沧港区嵩屿集装箱码头2号泊位,厦门港(Xiamen)以“过水门”最高礼遇迎接这艘史诗级“船王”的到来,并祝贺韩国现代商船(HMM)正式加入“丝路海运”联盟。
继日前在盐田国际码头马士基(MSK)的一个海运货柜内查获涉嫌走私可卡因40千克后,据悉,又一马士基集装箱查获了102.5公斤可卡因。
据有关最新消息,汉堡港(Hamburg)CTA码头被评为世界上唯一一座气候中立集装箱码头。
又有集装箱船员COVID-19检测呈阳性!据搜航网获悉,地中海航运(MSC)旗下一艘运力为12,400TEU的超大型集装箱船“MSC Flavia”轮,在挂靠宁波港(Ningbo)时船上近半船员Covid-19测试呈阳性。
德鲁里的分析显示,亚洲--欧洲海运现货价格上周再次攀升,从而将全球平均价格推至五年来高位,因运力持续下降推动现货价格不断走高。
6月26日,“华凯”轮顺利挂靠广州港(Guangzhou)南沙集装箱三期码头,此标志着广州港与亚海航运(ASL)合作的湾越快航BVX航线成功开通,南沙港(Nansha)至海防(Haiphong)直航航线数量增至7条,基本实现海防天天班,进一步织密“一带一路”东南亚航线网络。
2020年5月全国(上海港,宁波港,深圳港)等港口的货物吞吐量、集装箱吞吐量的数据。
一艘悬挂美国国旗的“MV Maersk Idaho”号集装箱船船员被检测出COVID-19呈阳性,这被认为是美国商船上首次报告的病毒爆发病例。
尽管冠状病毒传播导致集装箱运输量大量下降,但是船公司的盈利前景却比较乐观。这超出了此前分析师的预测。
近期,地中海航运(MSC)将第一批牛油果从哥伦比亚运往中国。据了解,这批牛油果于5月28日在布埃纳文图拉港(Buenaventura)装船,并通过MSC的Aztec航线服务,预计于6月29日运抵上海港(Shanghai)。
据了解,以星综合航运(ZIM)起源于1945年,是以色列海事同盟和Histadrut(以色列土地总工会)牵头组建而成,从1948年到2004年以ZIM Israel Navigation Company的身份进行货物运输的生意,业内俗称ZIM。