5月8日，韩国现代商船（HMM）的全球最大集装箱船“HMM Algeciras”号满载后，离开盐田国际集装箱码头，货运量创下了全球新的世界纪录。
5月9日，广州港（Guangzhou）南沙港区四期工程码头结构第一根工程桩试桩成功，标志着项目水工结构正式进入建设施工阶段。
5月8日，广州港集团、上海振华重工(集团)、联通广州分公司、华为公司在广州市南沙区签订智慧港口5G联合应用创新合作意向书，共同提出港口5G专案建设模式及内容，联合在南沙港区四期工程打造粤港澳大湾区首个全自动化码头和全国5G应用示范工程。
5月8日上午，上港集团党委书记、董事长顾金山一行到访中谷海运集团总部，中谷海运集团党委书记、董事长卢宗俊与顾金山一行进行会谈，双方提出要进一步深化合作，共同为推进上海（Shanghai）国际航运中心建设、长三角一体化建设等做出更大贡献。
法国集装箱航运巨头达飞轮船（CMACGM）已经接收了CMA CGM Sinnamary号，这是一艘巴拿马型的新造船。
据悉，万海航运（WHL）隆重推出宁波/上海直达泰国的精品航线CTV，提供华中区客户快速准时的船期服务，我司亦可提供优质冷冻柜/特种柜服务，承接冷冻海鲜货载。
今年一季度，上海（Shanghai）洋山港靠泊18000TEU以上超大型集装箱船311艘次，同比增长10%。
据搜航网最新获悉：欧洲当地时间 5月2日早上，东方海外（OOCL）旗下一艘船名为“OOCL UNITED KINGDOM”，运力高达21413TEU 的超大型集装箱船，在挂靠比利时泽布吕赫港（ZEEBRUGGE）时疑似受遭受恶劣天气影响，发生严重事故！
运界网消息，上港集团(Shanghai)发布2020年一季度财报，期内，该公司实现营收53.99亿元，较去年同期下降33.83%。归属于上市公司股东的净利润为16.67亿元，较去年同期下降13.3%;扣除非经常性损益的净利润为15.60亿元，较去年同期下降16.06%。
自2020年3月以来，东亚至东南亚航线的集装箱运费一直在下降，原因是covid19疫情大流行对供应链和工业产出的影响已经显现。
4月27日，记者从深圳海关获悉，班轮“东方波兰”日前抵达盐田港（Yantian）后因故退出航线，其装载目的港为上海港（Shanghai）和厦门港（Xiamen）的421个集装箱，在盐田港卸下后换乘班轮“东方布鲁塞尔”发往目的港。据悉，这是深圳海关所属大鹏海关服务海运物流发展优化“整船换装”新模式后完成的首票业务。
4月23日，韩国最大的船公司HMM举行24,000TEU集装箱船命名仪式。此次命名仪式在大宇造船Okpo船厂举行。
4月23日，青港国际全资子公司青岛港国际发展（香港）有限公司与中远海运港口正式签署相关协议，完成阿布扎比（ABU DHABI）哈里发港二期项目股权交割工作，标志着青港国际正式入股成为该港口股东方之一。
4月22日，交通运输部发布2020年3月及今三个月全国各大港口货物、集装箱吞吐量情况。一季度，全国港口货物吞吐量同比下跌4.6%；外贸货物吞吐量同比增长0.3%；集装箱吞吐量5,518万TEU，同比下跌8.5%。
4月20日，“金丰3”轮缓缓驶离山东港口威海港（Weihai）青威集装箱码头18号泊位，此标致“威海—青岛—连云港”集装箱航线正式首航。
4月22日，交通运输部发布2020年3月全国港口货物、集装箱吞吐量数据。一季度，全国港口完成货物吞吐量300,727万吨，同比下跌4.6%；完成外贸货物吞吐量104,187万吨，同比增长0.3%；完成集装箱吞吐量5,518万TEU，同比下跌8.5%。
当中国经济逐步恢复正常，而美国和欧洲国家尚未进入限制状态这一短暂时期内，这些地区的零售商订购了大量商品。目前，上述商品已经抵达荷兰鹿特丹港（Rotterdam）、比利时安特卫普港（Antwerp）、德国汉堡港（Hamburg）、美西的洛杉矶港（LOS ANGELES）等待提取。然而，疫情急转直下，全球感染新冠肺炎病毒人数超过200万，美国也表示延长防疫措施时限至4月30日。
4月16日，随着悠扬汽笛声响，Tiger西线首条19462TEU大船 MSC MIRJAM 顺利完成了在招商港口深圳西部母港赤湾集装箱码头（CCT）的作业，启程前往新加坡。该船15日下午3点靠泊，16日早上11点离泊，装卸量3847 TEU。
疫情发生后，视频会议、远程办公成了许多人复工后的工作新常态。这场突如其来的疫情在打乱我们原有工作方式的同时，也让大家领略了新技术的魅力。发展智能技术、实现数字转型成了各行各业的关注焦点。
今年3月，全球9条主干航线综合准班率为61.89%，较2月份增加5.1个百分点。其中，到离港准班率57.03%，增加4.67个百分点；收发货准班率66.74%，增加5.53个百分点。3月份准班率实现逆势回升。
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