争夺中欧贸易支点 中国远洋成希腊最大港口唯一竞标者，中国中远集团提交出价收购大部分兴趣比雷埃夫斯港务局,希腊最大的比雷埃夫斯港口运营。
12月16日，中远航运股份有限公司新建的3.6万吨多用途重吊船“天福”号、“天禄”号在南通中远川崎船舶工程有限公司命名并投入营运。
一波多折的希腊比雷埃夫斯港口私有化问题又有新进展，其约束力竞标提交于12月21日截止。 这次，中国远洋运输（集团）公司（下称中远集团）、荷兰集货箱码头营运商APM Terminals、及菲律宾国际货柜码头服务公司（ICTS）均参与此次竞标。
感谢有你，一路同航。继上海客户交流会之后，中远航运(COSCO)12月3日在北京举行客户交流会。通过会议，宾主双方深入交流与互动，共同商讨应对市场之道，增进了彼此了解，增强了合作信心。来自30家客户的60多名代表出席会议，共襄盛举。公司总经理韩国敏、副总经理吴亮明，公司航运经营部、木材船联合经营部、中远南方、中远日邮等部门和航运单位有关人员参加了会议。
2015年11月29日，2015年“亚洲商业领袖论坛”暨亚洲商业领袖颁奖典礼在迪拜举行，中远集团董事长马泽华荣获2015年亚洲商业领袖论坛终身成就奖，中远西亚公司总经理...
23日晚间消息，和预想的一样，中远中海系股票发布继续停牌公告。
中国远洋集团和中国海运集团的合并方案预计将在本月底前出炉，并在明年1月前获批，两者合并后的规模至少可达200亿美元(约合1276.50亿元人民币)。
诚如以往，中远集运始终致力于带给客户更好地服务享受。
美国《华尔街日报》19日报道称，两家公司的谈判已经持续了数月，焦点是合并集装箱航运业务。
中国政府有望在一月之前批准中国远洋和中国海运的合并事宜。若交易达成，将缔造出运力全球第四大的集装箱航运公司。
11月9日晚间，中国远洋、中远航运、中海集运、中海发展、中海科技五家公司集体发布公告称，因其控股股东中远集团、中海集团正在分别筹划下属公司相关业务板块资产整合事项，该公司股票将继续停牌。
11月6日晚间获悉，中国远洋（601919）、中远航运（600428）、中海发展（600026）、中海集运（601866）6日盘后同时发布公告，四家上市航运企业将于11月9日（周一）下午召开投资者说明会，就停牌等相关事由与投资者进行沟通和交流。说明会地点在上证路演中心。
在市场的猜测中，中远中海两大航运集团的重组事项逐渐浮出水面，而伴随着关于重组方案初稿已经完成的消息，市场开始期望两家航运集团能够早日议定最终的重组方案。...
据华尔街日报中文网微博消息，中远集团和中国海运的合并谈判进入后期。
中远集运宣布燃油附加费(BAF)的东方和西方在远东绑定的出货量(包括日本)，印度次大陆至欧洲及地中海航线，在公司的新闻发布会上说。
中远航运，是世界上最大的专业运营商和多用途船船队，在其泛拉丁美洲的旅程一条新的腿已经开始。随着吨运到港口布兰卡港，阿根廷的建筑材料;水电设备运往智利的基础设施项目;以及大量由散货船为中国的青岛港运往巴西的大豆，该公司由中国远洋运输(集团)有限公司所属的存在，已经扩大到今年的八个拉丁美洲国家。
淡水河谷与中国远洋运输公司(COSCO)，最大的干散货船在中国最大的干散货航运的全球运营商之一，今天签署的，在北京，在铁矿石海运战略合作框架协议。
中国远洋控股表示，它已经进入了造船合同，与中船集团的长兴造船为514500标箱集装箱船建造中远的不断升级，努力提高竞争力的车队。在证券交易所公告，中远集团说，它已下令五艘船美国的总费用$618万美元，或US $123.6万美元的帆船，它会通过内部资源和银行贷款相结合的资助。
两个中国港口企业，中国商人和中国远洋运输公司(COSCO)，以及全国最大的国家基金，中国投资公司(CIC)，已经暗示他们打算购买土耳其最大的私营港口，Kumport，据知情人士问题。
中国最大的航运企业，中远集团，在9月9日订购了1119000标箱集装箱船在四个国内船厂。
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