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  • 厦门

    福建“丝路海运”运营有限公司揭牌

    12月24日,福建“丝路海运”开行启动仪式在厦门港(Xiamen)海天码头举行。福建省常务副省长张志南与中国远洋海运集团有限公司(COSCO SHIPPING)副总经理丁农、福建省发展和改革委员会主任张灿民、厦门市委常委、常务副市长黄强等官员,共同为“丝路海运”运营平台--福建“丝路海运”运营有限公司揭牌。

  • 达飞轮船

    突发 达飞一集装箱船与悬挂中国旗船相撞 致后者沉没 其船期延误

    据悉,12月24日凌晨4点左右,珠江口A1 A3浮附近,达飞轮船(CMACGM)旗下的一艘9145TEU名为“CMA CGM NORMA”的大型集装箱船(出港)与悬挂中国旗的一艘名为YUSHENG366的船舶发生碰撞。本次碰撞事故造成YUSHENG366轮沉没,全体船员弃船。

  • 中远海运

    中远海运:全球航运的领军者

    40年前,改革开放的大幕拉开,中国航运事业开启了崭新的一页。1978年,中远(COSOC)“平乡城”轮 装载着162个集装箱,从上海港(Shanghai)出发前往澳大利亚,开辟了我国第一条国际集装箱班轮航线。

  • 地中海航运

    未来几年集装箱新造船订单量将将迅速下降

    据航运咨询机构Seaintelligence 最新分析显示,2021年前,几大集装箱航运公司都将对新船交付施加更多压力,因此未来几年集装箱新造船订单量将迅速下降。

  • 东方海外

    OOCL获劳氏2018年度最佳企业大奖

    当地时间2018年12月12日,2018年劳氏日报(Lloyd’s List)全球海事奖颁奖典礼在伦敦举行。东方海外(OOCL)获颁奖典礼年度最佳企业大奖,以表彰其在本年度卓越的市场表现。评委们认为,东方海外在2018年8月完成与中远海控(COSCO)的合并后,没有丢失市场地位和品牌独立性,且运营良好。

  • 中远海运集运

    集装箱班轮大型化对港口和航运业r的影响

    近年来,远洋集装箱船的船型屡创纪录:自2011年马士基航运(MAERSK)订造1.8万TEU的“3E”级船舶,到中远海运集运(COSCO SHIPPING)载箱量订造1.91万TEU大船,再到商船三井(MOL)订造4艘2.0万TEU的海上巨轮。

  • 长荣海运

    长荣海运与高雄港第七货柜中心签署5座码头的租约

    长荣海运持续深耕高雄港(Kaohsiung)作为东亚地区转运基地,12月11日,该公司与中国台湾港务公司签署高雄港正建造中的第七货柜中心5座码头租约,宣示将同步投资发展全球海运市场;未来该码头提供自动化装卸货柜操作等设施,年装卸能量达400万TEU。

  • 中远海运

    中远海运阿布扎比码头正式开港

    当地时间12月10日,由中远海运集团(COSCO SHIPPING)所属中远海运港口与阿布扎比港务局合资的中远海运港口阿布扎比(Abu Dhabi)码头开港仪式在阿布扎比哈里发港举行。

  • ONE

    ONE宣布自2019年1月1日起实施新的燃油附加费

    据有关获悉,日本ONE(NYK,MOL,KLINE)发布消息称,为了应对2020年限硫令,公司将自2019年1月1日起,实施新的燃油附加费((ONE Bunker Surcharge,OBS)。

  • 地中海航运

    全球班轮公司运力百强最新排名 截止 2018.12.2

    据 Alphaliner 最新运力数据显示,截止2018年12月2日,全球班轮公司运力100强中排名前三的分别是马士基航运(MAERSK)、地中海航运(MSC)和中远海运集运(COSCO SHIPPING)。

  • 中远海运集团

    挪威佐敦集团董事长访问中远海运集团

    据悉,11月30日,佐敦集团董事长Odd Gleditsch d.y.先生一行到访中远海运集团(COSCO SHIPPING)总部,与集团副总经理王宇航进行会谈。

  • 日照港

    “日照--莫斯科”(明斯克)集装箱国际直达班列从日照港首发

    11月28日,“日照--莫斯科”(明斯克)集装箱国际直达班列从日照港(Rizhao)首发,该班列以“齐鲁号”命名,是继“照蓉欧”“中亚”两条国际集装箱班列后,日照港开通的第三条国际集装箱班列。

  • 长滩

    中远海控将出售加州长滩货柜码头

    据知情人士透露称,中远海运(COSCO SHIPPING)旗下的中远海运控股股份有限公司(中远海控)已开始出售其位于加州长滩(Long Beach)的大型货柜码头,该码头是美国贸易的重要门户,预计吸引全球一些最大港口运营商为其出价逾10亿美元。

  • 大连港

    大连港迎来全球最大在航之一的集装箱船靠泊

    日前,世界最大在航集装箱船之一“中远海运宇宙”轮,时隔两个月再度造访大连港(Dalian),计划装卸4300个自然箱,成为大连港2018年今年以来接卸的第28条2万TEU(标准箱)级超大型集装箱船舶。

  • 宁波舟山港

    宁波舟山港装卸“2万箱”的集装箱船100艘次

    11月20日,宁波舟山港穿山港区集装箱码头忙碌一如往常,中远海运(COSCO SHIPPING)的载箱量21237标准箱的“中远海运宇宙”轮正在进行着紧张的装卸船作业。至此,宁波舟山港(Ningbo)2018年今年已累计挂靠2万标准箱及以上集装箱船100艘次,为去年同期的5.3倍。

  • 中远海运

    28条2万TEU船 大连港频繁接卸超大型集装箱船

    11月12日早6时许,伴随着熹微的晨光,世界最大在航集装箱船之一中远海运(COSCO SHIPPING)旗下的“中远海运宇宙”轮,时隔两月再度造访大连港(Dalian),计划装卸4300余个自然箱,成为大连港2018年今年以来接卸的第28条2万TEU(标准箱)级的超大型集装箱船舶。

  • 阳明海运

    阳明海运2018年第三季度亏3000万美元

    阳明海运发布2018年第三季度财报,详细来说该公司2018年第三季合并营业收入为新台币387.15亿元,较第二季成长15.23%,货运量140.7万TEU,较第二季成长9.19%,税后净亏损新台币9.09亿元,较上季减亏幅度达76.16%。综观2018年前三季,合并营业收入为新台币1,033.49亿元,较去年同期成长4.12%,货运量392.3万TEU,较去年同期增长11.35%,税后净亏损新台币66.74亿元。

  • 广州港

    广州港迎来世界领先亚洲最大耙吸船“浚洋1“作业

    11月9日,在广州港(Guangzhou)深水航道拓宽工程施工现场,记者看到以世界领先、亚洲最大的“中交旗舰”“浚洋1”为代表的三艘总价值超过21亿元的大型耙吸式挖泥船队正在夜以继日作业。2018年年底,广州港深水航道将累计完成58.4公里长,占整个深水航道拓宽工程建设比例的88%,巩固广州国际大港地位,为建设广州国际航运中心提速。

  • 马士基

    马士基抢占北极集装箱航运先机

    2018年的夏天,北极真的迎来了它的航运春天。先是北极圈的高温搅热了媒体圈,后是亚马尔LNG首次通过北极航线运抵中国,再是中远海集团(COSCO SHIPPING)公布和运行更大的北极航行计划,接下来是马士基(MAERSK)放出大招:首次集装箱船试航。

  • 达飞轮船

    全球集运六巨头将成立新协会 建立新标准

    据外媒报道,全球排名前6大集运公司(马士基航运、地中海航运、中远海运集运、达飞轮船、赫伯罗特和海洋网联船务)正打算建立一个全新的全球化协会(global association),其中行业标准成关键词。

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