近日，航运咨询机构克拉克森研究发布报告称，主要受新冠疫情的影响，航运市场面临35年来最严重的需求下滑。2020年海运贸易量似乎将比预期减少约10亿吨，但目前也有初步迹象表明海运活动正开始从底部回升。
7月8日，THE联盟成员ONE、赫伯罗特（HPL），均在官网发布了THE联盟2020年8月份补充停航计划，以应对新冠肺炎疫情给全球航运市场所带来的影响。
最近几周，跨太平洋贸易航线的海运价格一直在“爆炸式”上涨，达到史无前例的新高度，这也引发了关于价格哄抬的讨论。
继日前在盐田国际码头马士基（MSK）的一个海运货柜内查获涉嫌走私可卡因40千克后，据悉，又一马士基集装箱查获了102.5公斤可卡因。
又有集装箱船员COVID-19检测呈阳性！据搜航网获悉，地中海航运（MSC）旗下一艘运力为12,400TEU的超大型集装箱船“MSC Flavia”轮，在挂靠宁波港（Ningbo）时船上近半船员Covid-19测试呈阳性。
德鲁里的分析显示，亚洲--欧洲海运现货价格上周再次攀升，从而将全球平均价格推至五年来高位，因运力持续下降推动现货价格不断走高。
6月26日，“华凯”轮顺利挂靠广州港（Guangzhou）南沙集装箱三期码头，此标志着广州港与亚海航运（ASL）合作的湾越快航BVX航线成功开通，南沙港（Nansha）至海防（Haiphong）直航航线数量增至7条，基本实现海防天天班，进一步织密“一带一路”东南亚航线网络。
2020年5月全国（上海港，宁波港，深圳港）等港口的货物吞吐量、集装箱吞吐量的数据。
信德海事网最新获悉，据澳大利亚海事安全局（AMSA）介绍，一艘悬挂利比里亚船旗的名为Navios Unite集装箱船舶在澳大利亚附近海域发生集装箱坠海事件，至少三个集装箱坠海，目前AMSA方面正在积极响应本起事件。
尽管冠状病毒传播导致集装箱运输量大量下降，但是船公司的盈利前景却比较乐观。这超出了此前分析师的预测。
近期，地中海航运（MSC）将第一批牛油果从哥伦比亚运往中国。据了解，这批牛油果于5月28日在布埃纳文图拉港（Buenaventura）装船，并通过MSC的Aztec航线服务，预计于6月29日运抵上海港（Shanghai）。
据了解，以星综合航运（ZIM）起源于1945年，是以色列海事同盟和Histadrut（以色列土地总工会）牵头组建而成，从1948年到2004年以ZIM Israel Navigation Company的身份进行货物运输的生意，业内俗称ZIM。
6月18日下午，珠海港股份与中国船舶重工集团第711研究所签署战略合作框架协议，双方将建立长期、稳定的战略合作伙伴关系，共同助推节能减排技术的应用，实现绿色高效智能，为港航产业高质量发展助力。
6月16日，海南港航物流集团有限公司(简称“物流集团”)成立仪式，在海南洋浦港举行。
过去，世界也曾遭遇大流行病爆发，而全球经济衰退更不是什么新鲜事。从过往经验来看，每当经济不景气导致货量短缺而仓位供应过剩时，海运价格往往会暴跌。相较于获利，承运人更倾向于抢占市场份额，而多数情况下亏损将通过国家援助得到补偿。
埃及媒体6月16日报道称，埃及航空（MS）控股公司总裁穆罕默德·赛义德·马哈鲁斯在当天航空部举行的新闻发布会上宣布，在过去的三个月里，受新冠肺炎疫情影响，造成机场损失预计达6.96亿埃镑（约3.2亿人民币）。
据上海航运交易所发布的5月准班率，全球9条主干航线综合准班率为73.58%，较4月份提升5.62个百分点。其中，到离港准班率68.03%，上升5.7个百分点；收发货准班率79.13%，上升5.55个百分点。
近几周，中国至美西航线市场的海运运价一路攀升，跨太平洋市场似乎有复苏迹象。
据搜航网最新获悉，6月10日，一艘运营商为马士基（MSK），船名为RIO CHARLESTON的集装箱船，在尼日利亚布拉斯（BRASS）西南约98海里处，突然遭遇海盗袭击！
日前，美国总统轮船（APL）“APL England”轮在从上海（Shanghai）开往墨尔本（Melbourne）的途中，由于遭遇恶劣天气，致使船舶临时性断电，在悉尼东南约73公里处掉落40余个集装箱，预计受损集装箱74个。
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