全球首艘LNG动力23000TEU超大型集装箱船“达飞雅克萨德”号（CMA CGM Jacques Saad）近日首航满载离开新加坡港（Singapore），创下单船货运量新世界纪录。
海洋网联船务（ONE）日前宣布，将推出全新的连接日本、中国至越南的 JCV 直航航线服务。
澳大利亚的港口近期异常热闹:一方面澳大利亚出于疫情后期的补偿心理,疯狂出口铁矿石,澳大利亚各大铁矿石港口来来往往运载铁矿石的船舶车水马龙;另一方面,澳大利亚一些重要港口也饱受“是非”之苦,先是不断有港口出现因船员工资纠纷致使的船舶被滞留、港口码头工人罢工等;再是接连有靠港船只爆发疫情。
进入10月，2020年的最后一个季度也开始了，随着第三季度集装箱运输从新冠疫情中复苏并强劲发展，运输旺季主干航线超预期。今年第四季度仍将继续保持强劲势头。
作为航运和物流领域的世界领军者，达飞集团（CMACGM）进一步精简及优化集装箱运输产品服务。达飞一贯坚持为客户提供最相关的产品，为此集团将持续调整运营设置及网络。得益于运营效率和业务灵敏性，达飞集团的定位是在优化成本的同时实现卓越增长。这一长期战略使集团能够有效地适应各种经济和贸境。而美国总统轮船（APL）将只专注于美国政府方面的服务。
据搜航网获悉，MSC旗下一艘从中国开往美国，运力为14036TEU的大型集装箱船“MSC RAVENNA”轮，发生一起船员持刀伤人恶性案件，致使一名船员因伤势过重死亡。
9月28日，振华重工与上港集团签订洋山四期自动化码头（末批次设备）合同，包括5台双小车岸边集装箱起重机、11台自动化轨道吊和25台自动导引小车（AGV）。上港集团党委书记、董事长顾金山，总裁、党委副书记严俊，振华重工党委书记、董事长朱连宇，总裁、党委副书记黄庆丰出席并见证签约。
9月27日，阳明海运（YML）11000TEU级集装箱船“共明”轮（YMTotality）正式投入运营。
9月25日，上港集团与蚂蚁集团在外滩大会签署战略合作协议，共同打造基于区块链的港航生态圈，提升港口生态协作效率和数字金融服务，进一步推动数字化的智慧港口建设。
以星航运（ZIM）9月23日宣布，将新开一条连接中国和澳大利亚的航线——中澳快航（CAX），将提供从中国华南到悉尼的最快服务，只需11天。
丹麦航运巨头马士基（MSK）表示，他们将在阿联酋和以色列之间运输海运货物，这是两国建立全面合作关系后商业开放的又一迹象。
9月22日，交通运输部公布2020年1-8月全国港口货物、集装箱吞吐量。1-8月，全国港口累计完成货物吞吐量929,302万吨，同比增长2.2%；1-8月，全国港口累计完成集装箱吞吐量16,807万TEU，同比下降2.5%。
航运界网获悉，阳明海运（YML）1000TEU 级集装箱船“共明”轮（YM Totality）即将竣工交付，并配合THE联盟航线部署，将于9月27日投入跨太平洋美西北航线PN3营运，提供远东往返美西北的高效率货载运输服务。
根据上海出口集装箱运价指数（SCFI）最新数据显示，跨太平洋航线和亚欧航线的运价小幅上涨的同时，上海至拉丁美洲东海岸的运价最高点也在上升。
后疫情时代，随着航线的恢复、运输量的回升，全球航空业也表露出复苏的迹象。但各家都有难念的经，航司一边要面临着多重客观困难，一边是要寻求资金，无论是抛售业务、融资、接受政府补助或贷款，各家都积极地开展了“花式自救”……
9月20日，香港新增23宗新冠肺炎确诊个案，其中19宗为输入个案。由于输入个案持续增加，香港特区政府对来自马来西亚、印度的部分航班发出“熔断令”。
9月16日，在长三角城市经济协调会第二十次全体会议上，连云港港口控股集团有限公司、上海国际港务（集团）股份有限公司签署战略合作框架协议。
日本船公司ONE将推出一项直接连接日本和中国到越南胡志明市的新航线服务。
据船公司赫伯罗特（HPL）的公告称，9月11日，ONE 旗下一艘名为“ONE COSMOS”的集装箱船，因遭遇了恶劣天气，造成船上集装箱堆垛出现倒塌事故。
8月，从中国发往美国的集装箱数量同比增长19％，达到106万8257个（按20英尺集装箱计算），占全亚洲发往美国集装箱数量的63.4%。
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