8月31日，青岛港发布消息，2017年上半年青岛港营业收入为人民币47.85亿元，较同期增长16.1%。
截至2017年6月30日止，前六个月，青岛港集团及其联营公司实现货物吞吐量22,664万吨，较同期增长2.3%;其中，实现外贸货物吞吐量17,440万吨，较同期增长5.7%。集团实现集装箱吞吐量909万TEU，较同期增长2.6%。
8月22日，随着青岛港董家口首站的阀门启动，来自阿曼的28.5万吨轻质原油涌入管道、奔向潍坊。至此，青岛港董家口港-潍坊-鲁中、鲁北输油管道一期工程实现通油作业。这标志着青岛港在推进“内陆油港”建设，实现“门到门”全程物流服务，打造国际原油贸易、分拨中心的道路上迈出了突破性的一步。
从青岛市安全生产委员会办公室提交的《关于涉港危险货物集装箱进出口作业实施“禁、限、转”工作措施的请示》中获悉，青岛市计划借鉴天津等地的管控做法，对青岛港危险货物集装箱进出口作业实施“禁、限、转”工作措施，并拟于8月开始实行。
7月19日，即墨市人民政府和青岛港（集团）有限公司在即墨隆重举行“青岛港即墨港区”签约暨揭牌仪式。“青岛港即墨港区”正式挂牌运营，标志着青岛港将逐步实现与青岛国际陆港全方位无缝隙对接，携手谱写多式联运新篇章。
目前，乌鲁木齐--青岛港--孟加拉国首列铁海联运班列正式开行。这是继2017年5月乌鲁木齐国际陆港开通首列至连云港的铁海联运班列后，乌鲁木齐国际陆港又与东南沿海第二个国际大港青岛港实现了铁海联运。
拥有3个超3亿吨沿海大港，在全国独一份;拥有亚洲首个真正意义上青岛港全自动化码头;2016年，全省沿海港口吞吐量完成14.3亿吨，总量全国排名第二，其中，外贸7.35亿吨、金属矿石3.6亿吨、液体散货2.2亿吨，均居全国第一。
6月8日，在青岛邮轮母港码头，来自西班牙、意大利的邮轮船供物资，顺利装载上船。这标志着青岛邮轮母港成为全国首家成功开展进口物资邮轮船供的邮轮港口。由此，青岛邮轮母港将全力打造东北亚邮轮物资配送基地，朝着“东北亚国际邮轮物资采购中心”目标迈进。
日前，青岛港国际货运物流有限公司、青岛中远海运集装箱运输有限公司及佳农食品集团共同签署了三方战略合作协议，推进口岸冷链物流新一轮的大发展。
5月19日，青岛港（集团）有限公司与中国远洋海运集团有限公司在青岛签署战略合作框架协议。双方将在港口航运业务、物流业务、港航金融业务、航运服务业务等方面广泛合作。
青岛港(Qingdao)全自动化码头于2017年5月11日投入运营。世界上最繁忙的货柜码头有七个在中国，但现在其中一个完全没有工人。青岛东部港口拥有亚洲第一个全自动化港口青岛新前湾自动化集装箱码头，这一变化有可能彻底改变全球航运业务。
日前，青岛港集团与俄罗斯最大港口圣彼得堡海港公司就加强青岛港与圣彼得堡港之间的合作进行深入交流，共同签署建立友好港关系协议书。
2017年4月20日，青岛港国际股份有限公司（Qingdao）公布2016年度报告及该公司第一份可持续发展报告。报告显示，2016年该公司实现营业收入为86.84亿元，净利润为21.86亿元；而2015年同期录得数据分别为73.69亿元、19.12亿元。
3月22日,从青岛港集团获悉，俄罗斯当地时间3月21日，青岛港与圣彼得堡港签署建立友好港协议。
随着停泊在前湾集装箱码头的“地中海玛雅”轮完成1377标准箱装卸作业，青岛港2016年货物吞吐量实现历史性突破，达到5.0036亿吨，同比增长3.3%，稳居全球第七位，同时经营绩效连续三年保持两位数增长。
“世界经济加速向以网络信息技术产业为重要内容的经济活动转变。我们要把握这一历史契机，以信息化培育新动能，用新动能推动新发展。”在中共中央政治局第三十六次集体学习时，习近平总书记强调要做大做强数字经济，为互联网和实体经济深度融合、拓展经济发展新空间指明了方向。中国港口应要建数字强港。
日前，连云港港口控股集团董事长丁锐、总裁朱向阳率队拜访青岛港集团，与该集团董事长郑明辉、总裁成新农就推动连云港港与青岛港的战略合作关系升级进行深入会谈，并签署了建立新型战略合作关系备忘录。
日前，据埃及《七日报》报道：苏伊士运河经济区总局与青岛港、中非发展基金、国家开发银行签署了合作协议。
9月21日，青岛港与加拿大全球交通枢纽在海尔洲际酒店隆重签署合作协议，共同助力萨省与青岛乃至中国的高质量农产品进出口合作关系。
日前，青岛港与马来西亚巴生港签订友好港协议，至此，青岛港国际友好港总数达到18个。
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