11月24日，扬州中远海运重工为达飞轮船建造的9400TEU集装箱船“CMA CGM LISA MARIE”轮在上海长兴顺利命名交付，这是扬州中远海运重工为交银租赁&达飞航运建造交付的第3艘9400TEU集装箱船。
近日，有消息称，森罗商船（SM Line）已经成为二手集装箱船市场的最大买家。据VesselsValue的统计数据，为扩充船队，森罗商船已投入3,000亿韩元（约合2.73亿美元）购置了22艘二手船，合计12.25万TEU。不同于一些小型船公司或新进入者，倾向于依赖租入船舶以降低资本投资，森罗商船背靠其实力雄厚的母公司，大举购入二手船，从来得以大量持有自有船舶。
东方海外日前宣布，已成功接收一艘G型21413TEU集装箱船“东方北欧”（OOCL Scandinavia）号，这是东方海外订造的6艘G型集装箱船中交付的第5艘。
据有关消息称，长荣海运旗下一艘4211TEU集装箱船 EVER DYNAMIC（长威轮）于几日前，遭遇索马里海盗袭击！
11月8日15时03分，上海洋山港盛东国际集装箱码头8号泊位的马耳他籍18000TEU集装箱船“阿拉伯祖巴拉”轮准时解缆离泊开航，同时等候在泊位附近水域的丹麦籍18000TEU集装箱船舶“美迪马士基”轮缓缓驶至该泊位。据悉，这是上海港洋山港区首次实现18000TEU集装箱船舶“套泊”作业。
泰国船东宏海箱运（RCL）近日确认在扬子江船旗下的江苏新扬子造船下单订造了2艘1668TEU支线集装箱船，新船将在2019年4月和7月交付，合同总价值约为3920万美元。
10月18日上午，大船集团为中远海运集团建造的20000TEU集装箱船首制船顺利出坞，向党的十九大胜利召开献上一份厚礼。
10月18日，中谷海运（ZHONGGU）最新订造的2500TEU集装箱船“中谷蓬莱”轮 成功下水。
德国航运公司赫伯罗特日前宣布，将旗下3艘老龄集装箱船拆解处理。
据有关消息称，地中海航运（MSC）首席执行官迭戈·阿本德确认在韩国 DSME 将订造11艘22000TEU集装箱新船。迭戈·阿本德认为，该笔新船订单，首先是为了填补一大批退出租约的大船留下的缺口;其次这批船是与非营运船公司签订长期租约的租赁船舶。
据悉，大船集团为中国远洋香港公司（COSCO）建造的20000TEU集装箱船首制船主船体近日已经成型。目前，该船正在坞内进行发电机动车、主机安装以及各系统设备调试等工事，大船集团全力冲刺，积极备战下一阶段的出坞节点。
法国当地时间9月19日，中国船舶工业集团（中国船舶）与达飞集团签署9艘22,000TEU集装箱造船合同，并在法国马赛举行签约仪式，来自达飞及中国船舶的高层领导出席签约仪式，达飞、沪东中华造船集团、上海外高桥造船厂及中国船舶工业贸易公司代表分别代表双方签署协议。
据克拉克森的数据，2017年1-8月，集装箱二手船的交易量达75万TEU，超过2015年全年创下的历史纪录（64万TEU）；与2016年总的成交量相比，也增加了60%。其中，3月份的交易量占2016年全年的40%，创下月度纪录新高。
9月8日，南通中远川崎为中远海运集团建造的20000TEU级集装箱船"中远川崎231号"顺利出坞。
9月8日，中国台湾国际造船公司基隆厂举行为德翔海运建造的1800TEU集装箱船“TS TOKYO”号交船命名仪式，仪式典礼由台船董事长郑文隆及德翔海运董事长陈德胜共同主持。
据德国《图片报》（BILD ）报道，世界上最大的集装箱船之一，商船三井（MOL） 旗下运力为 21170TEU 的集装箱船MOL TRIBUTE在停靠 HHLA集装箱码头时，为避免与其他船只相撞而被迫紧急锚泊。
8月30日，中国台湾国际造船举行为长荣海运量身打造的2,800TEU集装箱船“长喜”轮命名仪式，该船是台船为长荣集团建造的10艘2800TEU集装箱船系列中的第1艘。
马士基集团首席执行官施索仁近日表示，尽管目前新造船价格极低，但从成本的角度来看，现并没有订造新的超大型集装箱船的理由。
万海航运宣布其新加坡公司将从 MI-DAS LINE S.A 购买两艘1805TEU集装箱船，每艘价格约1250万美元。这两艘船船龄9年，船籍巴拿马。
据航运资讯公司德路里（Drewry）表示，亚洲-地中海西行航线的集装箱船运价在2017年第四季度之前将呈现稳定价格，而到今年第四季度大型船舶预计现货运价将承压。
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