日前，以色列航运公司以星航运（ZIM）宣布其2020年净利润为5.24亿美元，这是该公司过去三年以来首次实现年度盈利，这也是其75年历史上最大的一次盈利。
借力双循环新发展格局政策赋能，精准对位几内亚及西非经济建设需求，近日，山东港口烟台港（Yantai）中非班轮航线迎来发运小高峰。
据悉，马士基（MSK）一艘运力13100TEU的集装箱船“Maersk Eureka”轮，由于燃油泵损坏，导致无法恢复主机的稳定功能，船员于3月12日停止主发动机，更换燃油泵。
3月22日，万海航运（WHL）发布了2020年财报，全年获利突破百亿大关，达新台币113.17亿元（约合人民币25.94亿元），创下1996年上市以来新高。
随着集运市场持续缺船缺箱、运价居高不下，盈利暴增的长荣海运（EMC）正式宣布将斥资最多26亿美元订造20艘15000TEU集装箱船，并将在中日韩五家船厂选择下单造船。
新加坡国际港务集团与欧洲最大的内河港口业者德国杜伊斯堡港口集团签署合作协议，成立合资公司以投资亚洲多式联运物流设施，增强欧洲与亚洲之间联通和贸易往来。
日前，马士基（MSK）：济宁西到青岛港（Qingdao）的冻柜定制班列（“大蒜班列”） 成功首发，共出口了35个40尺冻柜。
上周，亚欧集装箱航线的现货运价进一步下跌，这一迹象表明，亚洲与欧洲之间的物流供应链受阻情况已有所缓解。
3月19日，中国船舶集团旗下江南造船与中国船舶工业贸易有限公司联合为法国达飞集团（CMACGM）建造的第三艘23000TEU超大型双燃料集装箱船“达飞蒙马特”轮，在江南造船长兴基地交付使用，崇明边检站等口岸查验单位和码头运营企业携手保障安全高效通关。
3月19日，阳明海运（YML）公布了1月财报，当月营收再创新高，获利同比大增近30倍，前2月营收总和已超去年一季度。
有关船公司SO上的中英文对照。
如果托运人在未来10年内对电子提单的使用率能达到50%，那么每年可为集装箱航运业节省40亿美元的成本。
洛杉矶港（LOS ANGELES）执行董事Gene Seroka近日表示：“港口的进出口箱量比已达4:1，这是洛杉矶港历史上的最高纪录之一。”
由于美国的集装箱港口拥堵严重，美烟花经销商特别警告：七月四日的国庆节可能不能再次见证大家一起放烟花、火箭、鞭炮和罗马烛光这共同庆祝的场景了。
日前，厦门港务（Xiamen）发布2020年年度报告。报告期内，公司实现营业收入157.06亿元，较去年同期上升10.96%；归属于上市公司股东净利润1.34亿元，同比大增56.58%。
2021年2月份，我国港口企业生产总体呈低基数高增长态势。从同比来看，受去年2月份疫情爆发导致基数低的影响，本月我国主要港口企业主要生产指标同比均快速增长；从环比来看，1月份春节前夕企业出货、备货增加，而2月份在春节假期的影响下，港口企业主要生产指标除石油、天然气及制品外环比均有不同程度下降。
有关RCEP原产地规则解读之累积规则的知识如下。
班轮公司越来越相信，运价将在未来的数年保持在高位，因此仍选择以高额的日租金长期租船，这使得目前的集装箱船舶租金已经达到了16年来的最高位置。
据悉，达飞轮船（CMA CGM）正在商谈最新订单，最多将订造20艘宽体巴拿马型干散货船舶，最高投资或将达到12亿美元。
3月18日，全球第五大集装箱船公司赫伯罗特（HPL）发布了其2020年度财务报告，同日还宣布收购尼罗河航运（NileDutch）全部股权。
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