推进上海航运中心建设，地方立法怎样予以引领和保障？市人大常委会昨天下午举行第五十四次主任会议，经充分讨论和表决......
日前，由浙江宁波航运交易所编制的海上丝路宁波出口集装箱运价指数(NCFI)中4条航线指数在波罗的海交易所官方网站正式发布。
10月23日，由宁波航运交易所编制的海上丝路宁波出口集装箱运价指数的四条航线指数在波罗的海交易所官方网站正式发布。 此前几乎无迹可寻的消息一经媒体披露...
受全球经济发展放缓、大宗商品需求减弱、海运船队规模扩大等影响，散装货物运费可能在数年内保持低位，全球航运业整合压力与日俱增。
港口兴则航运发达，带动对外贸易的繁荣，吸引大规模的人口聚集，进而带动批发零售、金融、会计等服务业的繁荣，这大概是所有港口城市发展的逻辑。
全球航运业增速放缓，对印度的私营集装箱堆场而言可以说因祸得福。全球大部分集装箱都归为数不多的几家班轮巨头所有，由于缺乏货源导致大量集装箱闲置，因而他们不得不寻找停放空箱的场地。
根据规划，今年年底，青岛航运指数将对中韩、中日航运指数进行整合，推出青岛东北亚航运指数。
由于船舶、货物、港口及其它方面的种种原因，使得船方在运输货物时增加费用开支或蒙受经济损失，船方为补偿这些开支或损失，除基本费率外，规定另外收取的费用，就叫附加费(Surcharge或Additional)。
作为全球第一大班轮公司，马士基航运备受市场关注，特别是在航运市场陷入低谷之时，马士基集团几乎所有的业务部门都实现盈利增长，而与中国市场相关的三个业务部门：马士基航运、马士基码头以及马士基服务与相关海运业务集团的盈利都有大幅增长。
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泛太平洋海运亚洲大会是深圳市政府与美国商业日报共同举办的行业会议，从2007年开始在深圳举办。
中新财经上海10月14日电(记者 许婧)上海海事大学校长黄有方14日在此间表示，全球航运业持续低迷的当下，中国航运业应依托“一带一路”、长江经济带等国家战略，把握国际拓展机遇的同时，也应抓住重大国内发展机遇。
10月8日，上海国际航运研究中心发布了2015年第三季度中国航运景气报告。报告显示，2015年第三季度中国航运景气指数为80.25点，创下三年来的新低。
美西、美东基本港,美国领土分布：加拿大西北部的阿拉斯加州和美国本土再加上夏威夷群岛，一共50个州。
2015年已经过去了大半时间，国际船舶市场整体上依然没有回暖的迹象。在各种挑战中，运力过剩依旧是航运市场需要面对的首要问题。
作为中远集团的核心企业——中远集装箱运输有限公司在大连的分支机构，大连中远国际货运有限公司开通了东北地区第一列海铁联运班列。
11月初以来，集装箱运价跌跌不休，马士基航运在坐视其它竞争对手纷纷提价的背景下，最终决定加入12月提涨亚欧航线运价的船公司队伍。
据财华社报道，太平洋航运(02343-HK)公布，其小灵便型及大灵便型干散货船第3季度日均租金分别为8350美元及9630美元，两者分别较市场高出约39%及15%。因此，截至现时，我们已就2015年全年的收租日分别按日均租金8,070美元及9,460美元订立货运合约。
鹿特丹港务局已开始在博特莱克的LBC终端的新码头建设 - 鹿特丹10月2日，2015年“新码头将提供LBC鹿特丹必要的能力，以提高我们的能力，客户和拓展航运服务“解释沃尔特Wattenbergh，在LBC CEO。
马士基航运公司已签订合同的第三方船舶管理ER Schiffahrt公司和Bernhard舒尔特来管理其船舶12为未来五年的船是各种类，大小，年龄和发动机类型，并通过将它们在第三方管理，马士基行的目的是通过从行业最佳practice.With学习交付20三-E船只和定期服务，和几个大订单放置在未来几年交付的新船，以创造效率的提高对整个车队，马士基航运公司的船队正在成为大和日益现代化和高效率。
法国航运集团CMA CGM张贴在周四的第二季度利润近60%的增长，与去年相比，主要是推动通过在港口运营商的股份的销售。
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