国泰航空货运（英文：Cathay Pacific Cargo）是国泰航空旗下的货运部门，成立于1982年。发展至今，国泰航空货运除了拥有专用的货机机队外，亦负责管理国泰航空及港龙航空的机腹载货空间及香港华民航空的货舱载货空间。
2016年2月份欧洲航空公司运营情况：汉莎航空和法航荷航集团（Air France-KLM）均录得在二月份货运需求同比同比下降，IAG和芬兰航空公司看到了需求的增加。
亚洲航空公司于两年半前进入墨西哥货运市场，目前已经超过拉美公司所占市场份额。根据墨民航局数据显示，2015年度国泰航空公司、阿联酋航空公司和卡塔尔航空公司共计运输5.6万吨货物，比2014年增长111%，而2015年13家拉美航空公司运输货物量减少12%。
最新的来自国际航空运输协会的数据显示，2016年全球航空货运需求量增加了2.7％，同比2015年4月份以来录得的最快增长速度。航空货运的容量增加了7％导致货物客座率下降了1.8个百分点至41.3%
捷克航空货运（CZECH Airlines Cargo）是捷克航空（CZECH Airlines）下属货运部门，同时也是天合联盟货运（skyteam cargo）成员。捷克航空是欧洲历史最悠久的航空公司之一，1923年成立，至今已有八十多年的航空运输经验。
新加坡航空货运（SINGAPORE AIRLINES CARGO ，缩写为 SIA Cargo）简称“新航货运”，是新加坡航空公司的全资附属公司，成立于2001年。其货运网络遍及全球18个国家的37个城市， 该公司以14架全货机及新加坡航空公司之96架客机，运载超过80亿吨货物。该公司是航空货运联盟WOW货运联盟成员之一，联盟另一成员为北欧航空货运。
2月16日，韩国贸易协会发布《韩中航空货运进出口动向和启示》报告显示，2015年1月至11月，韩国对华出口额和进口额中，航空货运所占比重分别达34.9%和29.8%，占进出口总额的32.8%。
青岛航空(QINGDAO AIRLINES,IATA代码QW,ICAO代码QDA)公司选择了 CFM 国际公司的 CFM56-5B 发动 机为其购买的5架空客A320ceo飞机提供动力。
为向洛杉矶地区的空运服务提供更好支持、帮助客户减少延迟和提高货物跟踪能力，C.H. Robinson罗宾逊全球物流今天宣布，该公司在加州卡森市新启用了一座现代化的认证货物安检站(CCSF) 。这是C.H. Robinson罗宾逊全球物流运营的第二座CCSF。第一座安检站已于2012年4月18日在伊利诺伊州芝加哥市投入使用。
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2月4日起，重庆航空(Chongqing Airlines IATA代码OQ,ICAO代码CQN)计划开通重庆—曼谷正班直飞航线，该航线为重航首条国际航线，将为旅客出行提供更舒适便捷的全新选择，助推两地经贸文化往来。
中国南方航空货运( China Southern Cargo，IATA:CZ, ICAO:CSN , 无线电呼号： SOUTHERN CARGO )，简称南航货运，是中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines）专职处理货运业务的一家全资子公司，于1991年在广州成立。公司主要经营全球范围内的航空快递、特种货物及普通货物的物流服务，基地设于上海浦东国际机场和广州白云机场。南航货运是天合联盟货运(skyteam cargo)的成员之一
世界上第三大国际货运航空公司卡塔尔航空货运（Qatar Airways cargo ）持续的快速增长和扩张，是目前拥有16个全货机组成的机队，包括7架空客A330F，8架波音777F和一架波音747F。卡塔尔航空货运计划明年接收更多飞机，预计到2017年将扩大其舰队，共有21货机，这表明该航空公司坚定不移地致力于发展在天空中最强的航空货运机队之一。
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尽管“航空公司业绩的增长仅仅是由油价下跌所驱动的”这种说法过于简单，但较低的燃油成本仍然是一个主要的影响因素。IATA估计，2015年全球航空公司的燃油支出减少了近1/5，2016年还将减少1/4。
中华航空在2011年9月28日正式成为天合联盟成员，并于2012年10月3日成为天合联盟货运（skyteam cargo）会员。中华航空货运(China Airlines Cargo)是中华航空股份有限公司旗下的一个货运业务部，简称“华航货运”，成立于1990年。华航货运网络遍及全球27个国家的87个城市，该公司以 21架全货机及其客机货舱，在2014年总共运载超过129.6万吨货物。自成立至今，每年总货运量均排行在全球前十名内。华航货运是航空货运联盟天合联 盟货运成员之一
意大利航空货运( Alitalia Cargo )是意大利货运业务的主要承运人。 意大利航空公司的业务范围包括空运、海运以及 通过专用货运办公室使用其拥有的客机进行邮寄服务。 2014 年，意大利航空公司运送了 66,601 吨货物。 拥有 120 架货运飞机的意大利航空公司，为意大利和世界各地 102 个目的地提供货运服务。 它的业务网络覆盖意大利全境，并为一些至关重要的国际和洲际目的地提供服务。
墨西哥航空货运(Aeromexico Cargo)Aeromexico Cargo是墨西哥国内一流货运运营商同时也是天合联盟货运（skyteam cargo）成员，每日提供 550 个航班。 墨西哥航空公司管理着国内最现代化的机队，服务于墨西哥全境最重要的城市以及位于北美洲、中美洲和南美洲的主要商业中心的 16 个国际目的地。 墨西哥航空公司是唯一一家直接飞往亚洲的拉美承运商，同样也向欧洲提供服务。
阿根廷航空公司成立于1950 年，阿根廷航空货运（agentinas cargo）是南美洲领先的承运商之一。阿根廷航空（Aerolíneas Argentinas）是阿根廷的国营航空公司，也是阿根廷规模最大的国内及国际航空公司，其总部设于首都布宜诺斯艾利斯。共有两个枢纽机场，分别是豪尔赫·纽伯里机场 Aeroparque Jorge Newbery（负责国内及南美线）及埃塞萨皮斯塔里尼部长国际机场（负责国际线）,飞往美洲、欧洲和南太平洋的 21 个国际目的地。
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