8月24日消息：据彭博社报道，目前德尔塔变异毒株的肆虐给全球航空业带来了巨大影响。
8月23日消息：中国南方航空（CZ）发布关于近期广州-洛杉矶航班的旅客出行提醒，因应美国交通部发布《2021-08-10令》，中国航司在四周内部分入境美国航班载客量限制在40%以内的要求。
上海市卫健委8月21日通报，上海新增3例本土确诊病例，截至21日一共5例涉及上海浦东机场（PVG）的确诊病例。全球疫情持续蔓延，已经严重影响了远洋海运、边境陆运等传统跨境运输方式的正常运转，往返我国的国际航空客运持续低量执行，基本“削零”的洲际航班的腹舱货运能力，被削减的运力超过六成。
民航资源网8月22日消息：据航空货运世界报道，8月份跨太平洋航线以及亚洲至欧洲贸易走廊的航空货运价格已经上涨了20%-40%。有业内人士表示，近日上海浦东机场（PVG）发现2例确诊病例，疫情防控措施加强，预计将使航空货运价格再次上涨。
上海浦东国际机场（PVG）是2019年全世界第三大货运机场，次于香港国际机场（HKG）和孟菲斯国际机场（MEM）和第二大国际货运机场，次于香港国际机场。即使在今天，浦东机场也处理着大量的货运航班。浦东机场的官方统计显示21日浦东机场计划国际进港航班90余班，是广州（29班）和深圳（17班）的总和的两倍左右。
香港特区政府8月20日表示，香港国际机场（HKG）第三条跑道将于2022年启用，而第三跑道系统项目中包括的现有机场岛北面填海拓地工程，将于2024年始完成。
8月20日消息：据Simple Flying报道，大韩航空（KE）CEO Walter Cho表示：“大韩航空的A380将在5年内退役，波音747-8i也将在10年内退役。”
8月19日消息：韩亚航空（OZ）公布了8-9月航班计划，因南京机场（NKG）应对疫情防控要求，拟大规模设施重建、改造，短期国际客货运航班暂停运营，请等待恢复通知。
8月19日消息：8月18日，美国交通部发布《2021-08-10令》，修改中美之间的有关航权的《2020-06-01令》，以回应中国民航局近期对美联航的运营限制。
8月19日消息：随者美国旅游需求反弹，航司的运力不断增加，美国西南航空（WN）却卡在了招聘员工方面。西南航空副总裁兼首席人力官朱莉韦伯（Julie Weber）在周二发给员工的一份报告中表示，公司推出员工推荐奖励计划，将持续到11月20日。
据悉，新加坡廉价航空公司捷星亚洲航空（3K）于8月18日发通知，所有员工最迟须在10月1日完成新冠疫苗接种，成为新加坡第一家设下此规定的航空公司。
8月18日消息：澳航（QF）周三表示，将要求所有员工接种COVID-19疫苗。飞行员、机组人员和机场工作人员将需要在11月15日之前完全接种疫苗，而其他工作人员将需要在2022年3月31日接种疫苗。因身体原因而无法接种疫苗的人将获得豁免。
德国邮政DHL集团于（8月17日）表示，以15亿欧元（约合17.6亿美元）收购海运代理公司J.F.Hillebrand Group进军利润丰厚的海运市场，在局势多变的海运代理市场进行战略收购，并涉足快速增长的散装液体运输；覆盖全球主要贸易航线，加速集团在海运领域的地理扩张。作为加强其核心物流业务战略的一部分，实现长期盈利增长。
据泰国头条新闻报道，泰国国际航空（TG）公关部表示，日前公司方面已向泰国证券交易所上报了2021年前6个月的运营报告，泰航及旗下子公司收入共计102.20亿泰铢，与去年同期的302.73亿泰铢相比减少74.8%；亏损143.35亿泰铢。
8月17日消息：据民航局网站消息，8月16日，民航局再发熔断指令，对菲律宾航空公司PR314航班（马尼拉至天津）、柬埔寨航空有限公司KR961航班（金边至成都）实施熔断措施。
8月17日消息：自9月1日起，中国南方航空（CZ）每周可执行国际航线共计25条，其中涉及广州航线19条。
8月16日消息：国泰航空（CX）今天公布2021年7月份客、货运量的数据。由于全球2019冠状病毒病疫情持续，香港及多个巿场实施旅游限制及检疫措施，国泰月内因应需求疲弱而继续大幅削减运力。
8月16日消息：8月14日，随着编号为B-325A和B-324T的两架空客飞机平稳降落在成都双流国际机场（CTU），中国国际航空（CA）股份西南分公司（以下简称“分公司”）顺利完成两架新飞机的引进保障工作，航班运行再添新运力。
近日，国际航空运输评级组织Skytrax评选出了2021年度全球最佳机场排名。新加坡樟宜机场（SIN）在蝉联全球最佳机场桂冠近十年之后，首次失去排行榜第一名的位置，位居第三。而多年来排名不断攀升的卡塔尔多哈哈马德国际机场（DOH）从去年排名第三上升至今年全球第一。香港国际机场（HKG）的排名继续下跌，从去年的第六名下跌到了今年的第十名。
8月13日，中国南方航空货运有限公司（品牌名称为“中国南方货运航空”，以下简称“南货航”）正式获得民航中南地区管理局颁发的《航空承运人运行合格证》，标志着南货航正式成为中国南方航空股份有限公司旗下具备公共航空运输承运资格的货运航空公司。
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