9月9日，2020“丝路海运”国际合作论坛在厦门举行。论坛以“丝路海运：高质量发展之路”为主题，围绕“共商港航合作、共建丝路通道、共享经贸繁荣”开展各种活动。马士基(中国)有限公司总裁彦辞先生（Jens Eskelund)）出席论坛并发表主题演讲。
9月2日，广州港集团（Guangzhou）与广州酒家集团在港口中心签署战略合作协议。根据协议，广州港集团与广州酒家利用各自品牌优势，强强联合，联手打造“食在广州”金字招牌，共同做大做强做优广州国企。广州港集团党委副书记、总经理黄波，工会主席温东伟，广州酒家集团党委副书记、总经理赵利平，工会主席郭伟雄见证签约活动。
A.P.穆勒-马士基（MSK）宣布，公司将通过进一步战略整合，提升客户体验，为其提供更优质的端到端服务。进一步战略整合包括萨非航运品牌（Safmarine）将并入马士基，以增强客户接触全球综合性产品的机会。丹马士品牌（Damco）中的空运和拼箱业务(Air and LCL)将和马士基物流与服务产品整合，成为马士基端到端产品的有力补充。
其实大多数的货物都可以用集装箱进行海运运输，只有少数不适合。
集装箱是跨境物流过程中的关键运输载体，有效管理至关重要，而为了便于集装箱在国际运输中的识别、管理和交接，便于单据编制和信息传输，国际标准化组织颁布了《集装箱的代号、识别和标记》（ISO6346-1995)，该标准明确地规定了集装箱的内容、标记字体的尺寸、标记的位置等。按此标准，集装箱标记可分为必备标记和自选标记两类。
东方海外（国际）有限公司（OOCL），8月21日公布了2020年上半年业绩报告。
2020年8月18日，美宏国际货运代理香港有限公司深圳公司乔迁，本次乔迁庆典邀请了来自全国各地的物流大咖及各大商协会会长近200人来参加晚宴！永联通-通用运费网创始人黄炳轩前往现场祝贺。
在2020年8月13日永联通-通用运费网举办的全球物流软件交流大会上，通用运费网邀请的用户和物流大咖进行的圆桌会议精彩回顾。圆桌会议代表们针对互联网+物流和公司互联网化的重要性发表了很多很好的个人见解，并对通用运费网进行赋能。
受贝鲁特港（Beirut）爆炸影响，达飞（CMACGM）和赫伯罗特（HPL）在贝鲁特港的办公室严重受损，达飞已经在贝鲁特市建立了两个临时工作室，并在黎波里建立了一个物流中心。
为了满足全球贸易的迫切需求，A.P. 马士基（MSK）正在开发一种集成冷链服务，以减少食物浪费，最大程度地帮助客户降低运输过程中的复杂性，让企业处于更强大的地位，从而进入易腐货物的高增长市场。
初步信息显示，贝鲁特港（Beirut）大爆炸由几年前被扣押并存储在港口的2750吨硝酸铵引发，但具体原因要等到调查结束才能确定。
木质包装是目前国际贸易中最广泛使用的包装材料。许多贸易商知道，货物进出口时，海关会要求查验木质包装，并检查是否有IPPC标识。那么，在木质包装上的这个IPPC图样标识是怎么来的呢？又有什么作用？
尽管今年受到疫情影响，近期各TOP货代物流供应商还是公布了2019年的业绩情况，全球前十大货代收入排名是如何呢？
有出货中东的朋友请注意！下面汇总了中东地区各国家对提单方面最新特殊要求。
2020年7月7日下午，深圳天运国际物流有限公司董事长兼富达会常委执行会长魏洪东、深圳市西岸国际货运有限公司董事长兼富达会常委马锦鹏和富达会秘书黎思敏一行来访通用运费网！
推进上下游产业链协同复工复产，物流是关键。疫情使一些物流企业生产经营受到影响，社会物流成本出现阶段性上升。针对物流业的难点、痛点，国家推出了多项政策措施，各地积极推进落实减税降费，减轻企业负担；铁路、港口等主动承担社会责任，推出减免收费、升级服务等措施，改善管理、优化流程，让物流业畅通运转的脚步加快。
通用运费网通过多年的技术优化和积累，在我们的平台网站系统上积累了全球海量的客户与巨大的浏览量，我们是全部公开，谁勤快谁就可以拿回家！通用运费网帮助物流货代公司足不出户揽尽天下货主，一号在手，联通所有！
“运费通”物流管理系统由直客端、订舱端、同行端、联盟端、微信端、企业手机端、个人手机端、货主一号通、货代通等九大模块组成，具备“开源节流，整合资源，提高效率”三大强势功效。同时提供多渠道、多平台、低成本、高效率的解决方案，提高客户对企业品牌的认知和价值。
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海运提单信息的重要性不言而喻，如有差错，轻则改单，重则罚金。所以提单确认是很重要的一个环节。但细细数来，我们出错往往是在不起眼的小问题上。
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