国泰航空集团今天公布国泰航空（CX）与港龙航空（KA）于2019年8月份合并结算的客、货运量数据。数据显示，8月份的载客量与货物及邮件运载量较去年同期均有所下跌。
据了解，继国泰航空（CX）行政总裁何杲被责令辞职后，国泰航空的控股方、太古集团昨夜表示，全力支持国泰航空严格执行中国民用航空局关于确保航空安全的所有指示，以及对非法活动采取零容忍态度。
国泰航空集团（CX）于8月7日公布了2019年上半年财报，盈利13.47亿港元。
国泰航空（CX）宣布，已完成了收购香港快运航空（UO）。香港快运现为国泰航空的全资附属公司。
在实施了内部较为激进的转型策略以及外部竞争环境的变化等多重因素作用下，香港国泰航空（CX）2018年的财务数据实现了“翻身”。全年净利润达到23亿港元。
据彭博社报道称，为降低成本，作为一项业务回顾的一部分，国泰航空（CX）将关闭其多伦多（YYZ）空乘基地，该基地的120名员工可能会受到影响。
印度在第一季度是国泰航空的明星，因为承运商看到2017年的正增长在今年结束，收益率和整个网络集团的货运量都超过了运力。 这是南亚，中东和非洲（SAMEA）区域货运经理Anand Yedery在香港航空公司货运部门杂志上发表的一篇文章的消息，该杂志称吨位增加7.8％，而运力增长4.7％货邮收入吨公里（RTKs）增长7.7％。
总部位于香港的国泰航空集团4月份的货邮量同比增长6.7％，姊妹航空公司国泰航空和国泰航空合并的航班数量共计174,489吨。
根据彭博社的报道，中国政府正在考虑将两家最大的国有航空公司，中国国际航空公司和南方航空公司合并和私有化。通讯社补充说，潜在投资者可以包括中国货运代理中国外运，国泰航空和中国运输公司YTO快递。
亚洲航空公司在3月份继续录得货物需求改善，航空公司推出新产品。最新的航空公司数据显示，亚洲七家航空公司中有六家在三月份出现需求增长。
亚太地区货物量继续呈现上升趋势，国泰航空今天(2017年4月19日)公布与国泰港龙航空2017年3月份合并结算的客、货运量。数据显示，3月份的载客量较2016年同期下跌，而货物及邮件运载量则录得增长。
国泰航空目前为每周四次香港（HKG）到曼彻斯特（MAN），该服务将从2017年12月1日起升至每日一班。
国泰航空与汉莎航空集团签署了广泛的代码共享协议。它包括由汉莎航空公司，瑞士航空公司和奥地利航空公司运营的航空公司运往欧洲大陆的航空公司，以及亚太航空公司...
一波未平，一波又起。刚刚披露了8年来首份亏损年报的国泰航空，又被欧洲委员会罚款4.24亿元。日前,据获悉，因国泰航空牵涉一桩货运价格操控案，欧盟委员决定对这家公司处以5712万欧元（约合人民币4.24亿元）罚款。
亚洲一些主要航空公司的最新月度数据显示，二月份获得单位数位数和双位数同比增长，而2月份通常是一年中增长最慢的月份。
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欧盟委员会（EC）重新通过了一项针对11家航空货运公司的卡特尔决定，并对价格固定的卡特尔进行了总价值超过7.76亿欧元的罚款。
国泰航空公司的最新数据显示，其国泰航空和国泰航空公司2017年2月份的货运和邮件数量较2016年同月大幅增加。两间航空公司上月共运载137,674公吨货物及邮件，同步去年同期上升17.4％。
国泰航空在2017年3月15日公布的年度业绩中表示，货运收入下降13.2％，即20.63亿港元，导致2016年国泰航空集团损失。货运吨位上升3.1％，载重系数上升0.2个百分点至64.4％，货物产量下跌16.3％至1.59港元。
在亚洲地区航空公司的货运线上，这是一个缓慢的开始，2017年1月只有中华航空（China Airlines）和长荣航空（EVA Air）录得需求的显着改善。
国泰航空及港龙航空在2017年1月共运送151,133公吨货物及邮件，较2016年1月上升2.3％。货物和邮件货物负荷率上升0.3个百分点，达到61.9％。
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