下面给大家介绍下，船东提单和货代提单的区别。
国际贸易订单的成交，很多时候是从付款开始的，下面我们就简单的列举一下常见的几种付款方式，以及会遇到的问题。
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由于航空货物运输对安全的要求非常高，特别是利用客机机腹舱进行货物运输时，因此有些空运货物需要鉴定报告，那么什么是空运鉴定报告？哪些货物必须要提供空运鉴定呢？一句话概括就是指无法获知该货物是否具有隐藏危险性或者无法将其正确的分类识别的货物都需要空运鉴定报告！
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做外贸，最怕货物到港后才发现要多缴纳XX%的高昂关税才能顺利清关，最终目的港客户选择拒付货款，弃货乃至退运！近期美国关税大棒下，相信这样的事情我们遇到了不少。发货人除了追货款，还要为处理后续事宜焦头烂额。遇到这种情况，我们都有哪些处理方式可以选择？
装船单据在快递中丢失，往往造成收货人在目的港无法凭正本提单提货，实务中一般是由收货人凭副本提单提货；或由承运人补签一套新提单供货方提货及结汇使用，或由出口方授权承运人电放；但上述三种情况下，承运人通常均要求货方提供可靠提保；目前船公司往往要求出口商与其开户行联合提供担保，担保时间为一年三年六年不等。
海运中提单有三种：海运单（SEA WAYBIL）、正本提单（OCEAN BILL OF LADING）、和电放提单（OCEAN BILL OF LADING TELEX SURRENDER）。
货物运输费用中英对译大全。
在国际贸易中，企业经常会因为种种原因导致货物无法出运，因此不得不承担相应的拼箱亏舱费用。最关键的是，很多货主对这些费用还不是非常了解，所以防不胜防。
全球基本港口及航线中英名对照表。，
本期将为大家介绍的是RCEP与中国-新西兰自贸协定原产地规则的主要不同点。
AMS（Automated Manifest System，American Manifest System，Advanced Manifest System）称为美国舱单录入系统, 亦称24小时舱单预报或美国海关反恐舱单, 源自2002年”911”恐怖袭击之后,美国出于反恐需要建立的一个制度。
在国际海运集装箱业务中，经常会用到一些缩略语，现整理其中一些比较常用的缩略语供大家参考。
“共同海损”都是几年才出现一次，所以外贸人不了解也无所谓，毕竟是小概率事件。但今年的航运游出了“黑天鹅”。先有卡在苏伊士运河的长荣海运“长赐轮”（Ever Given）宣布共同海损，而苏伊士运河管理局狮子大开口提出了10亿美金赔偿；后有上周服务于东南亚印巴线的INTERASIA CATALYST轮起火，烧了11个集装箱，很可能也要宣布共同海损。
有关集装箱的免柜租和免堆，其中的含义你了解多少？
集装箱运输已成为当今最为便利、高效的运输方式，与此同时，我们却看到络绎不绝地因错报、漏报危险货物导致的海运事故。
货运代理的基本术语有EXW，FCA，FAS，FOB，CFR，CIF，CPT，CIP，DAF，DES，DEQ，DDU，DDP。这13种贸易术语，从左至右，卖方的义务越来越大，买方的反之。也就是说，上述贸易术语中，EXW术语下卖方承担最小责任，而DDP术语下卖方承担最大责任。
海运提单信息的重要性不言而喻，如有差错，轻则改单，重则罚金。所以提单确认是很重要的一个环节。但细细数来，我们出错往往是在不起眼的小问题上。今天就提单确认的关键点和容易出错的地方总结一下，为大家所参考。
有关船公司SO上的中英文对照。
有关RCEP原产地规则解读之累积规则的知识如下。
海关报关单退单原因及解决办法有那些？
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