UpdateTime:2021/4/16 14:55:58
在国际海运集装箱业务中,经常会用到一些缩略语,现整理其中一些比较常用的缩略语供大家参考。
海运集装箱常用缩略语
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A/W 全水路 All Water
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ANER 亚洲北美东行运费协定 Asia NorthAmerica EastboundRate
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B/L 海运提单 Bill of Lading
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B/R 买价 Buying Rate
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BAF 燃油附加费 Bunker AdjustmentFactor
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C&F 成本加海运费 COST AND FREIGHT
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C.C 运费到付 Collect
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C.S.C 货柜服务费 Container Service Charge
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C.Y. 货柜场 Container Yard
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C/(CNEE) 收货人 Consignee
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C/O 产地证 Certificate of Origin
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CAF 货币汇率附加费 Currency Adjustment Factor
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CFS 散货仓库 Container Freight Station
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CFS/CFS 散装交货(起点/终点)
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CHB 报关行 Customs House Broker
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CIF 成本,保险加海运费 COST,INSURANCE,FRIGHT
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CIP 运费、保险费付至目的地 Carriage and Insurance Paid To
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COMM 商品 Commodity
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CPT 运费付至目的地 Carriage Paid To
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CTNR 柜子 Container
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CY/CY 整柜交货(起点/终点)
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D/A 承兑交单 Document Against Acceptance
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D/O 到港通知 Delivery Order
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D/P 付款交单 Document Against Payment
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DAF 边境交货 Delivered At Frontier
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DDC 目的港码头费 Destination Delivery Charge
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DDP 完税后交货 Delivered Duty Paid
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DDU 未完税交货 Delivered Duty Unpaid
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DEQ 目的港码头交货 Delivered Ex Quay
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DES 目的港船上交货 Delivered Ex Ship
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Doc# 文件号码 Document Number
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EPS 设备位置附加费 Equipment Position Surcharges
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Ex 工厂交货 Work/ExFactory
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F/F 货运代理 Freight Forwarder
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FAF 燃料附加费 Fuel AdjustmentFactor
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FAK 各种货品 Freight All Kind
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FAS 装运港船边交货 Free Alongside Ship
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FCA 货交承运人 Free Carrier
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FCL 整柜 Full Container Load
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Feeder Vessel/Lighter 驳船航次
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FEU 40‘柜型 Forty-Foot Equivalent Unit 40’
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FMC 联邦海事委员会 Federal Maritime Commission
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FOB 船上交货 Free On Board
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GRI 全面涨价 General RateIncrease
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H/C 代理费 Handling Charge
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HBL 子提单 House B/L
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I/S 内销售 Inside Sales
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IA 各别调价 Independent Action
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L/C 信用证 Letter of Credit
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Land Bridge 陆桥
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LCL 拼柜 Less Than Container Load
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M/T 尺码吨(即货物收费以尺码计费) Measurement Ton
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MB/L 主提单 Master Bill Of Loading
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MLB 小陆桥,自一港到另一港口 Minni Land Bridge
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Mother Vessel 主线船
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MTD 多式联运单据 Multimodal Transport Document
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N/F 通知人 Notify
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NVOCC 无船承运人 Non Vessel OperatingCommon Carrier
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O/F 海运费 Ocean Freight
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OBL 海运提单 Ocean (or original )B/L
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OCP 货主自行安排运到内陆点 Overland Continental Point
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OP 操作 Operation
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ORC 本地收货费用(广东省收取) Origen Recevie Charges
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P.P 预付 Prepaid
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PCS 港口拥挤附加费 Port Congestion Surcharge
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POD 目地港 Port Of Destination
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POL 装运港 Port Of Loading
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PSS 旺季附加费 Peak Season Sucharges
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S/(Shpr) 发货人 Shipper
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S/C 售货合同 Sales Contract
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S/O 装货指示书 Shipping Order
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S/R 卖价 Selling Rate
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S/S Spread Sheet Spread Sheet
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SC 服务合同 Service Contract
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SSL 船公司 Steam Ship Line
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T.O.C 码头操作费 Terminal Operations Option
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T.R.C 码头收柜费 Terminal Receiving Charge
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T/S 转船,转运 Trans-Ship
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T/T 航程 Transit Time
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TEU 20‘柜型 Twenty-Foot Equivalent Unit 20’
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THC 码头操作费(香港收取) Terminal Handling Charges
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TTL 总共 Total
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TVC/TVR 定期定量合同 Time Volume Contract/ Rate
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VOCC 船公司 Vessel Operating Common Carrier
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W/M 即以重量吨或者尺码吨中从高收费 Weight or Measurement ton
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W/T 重量吨(即货物收费以重量计费) Weight Ton
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YAS 码头附加费 Yard Surcharges
下面再来看看集装箱货运术语,货代和外贸朋友了解一下。
货代&外贸须知,集装箱货运术语大全
集装箱货运术语:集装箱,集装箱租赁,集装箱装卸区,集装箱前方堆场,集装箱后方堆场,空箱堆场,中转站或内路站,集装箱货运站,网状责任制,航运公会集装箱规则
集装箱(container)
按所装货物种类分,有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等;按制造材料分,有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等;按结构分,有折叠式集装箱、固定式集装箱等,在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等;按总重分,有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。集装箱计算单位 (twenty-feet equivalent units 简称:TEU)
集装箱租赁 (container leasing)
所有人将空箱租给使用人的一项业务。集装箱所有人为出租的一方集装箱,与使用人,一般是船公司或货主,为承租的一方,双方签订租赁合同。由出租人提供合格的集装箱交由承租人在约定范围内使用。集装箱的租赁,国际上有多种不同的方式,总括起来有:程租、期租、活期租用和航区内阻赁等。
集装箱装卸区(container terminal)
集装箱运输中,箱或货装卸交换保管的具体经办部门。它授承运人或其代理人的委托,进行下列各项业务:
(1)对整箱货运的交换、保管。
(2)设有集装箱货运站者,办理拼箱货的交接。
(3)安排集装箱船的靠泊,装卸集装箱,每航次编制配载图。
(4)办理有关货运单证的编签。
(5)编制并签验集装箱运用运载工具的出入及流转的有关单证。
(6)办理集装箱及运载工具、装卸工具的情况检查、维修,以及空箱的清扫、熏蒸等工作。
(7)空箱的收发、存贮和保管。
(8)安排空箱和重箱在堆场的堆码,及编制场地分配计划。
(9)其他有关业务工作。集装箱装卸区一般由专用码头、前沿、堆场、货运站、指挥塔、修理部门、大门和办公室组成。有时堆场或货运站等可延伸到市区内部事5~15公里的中转站。
集装箱前方堆场(marshalling yard)
在集装箱码头前方,为加速船舶装卸作业,暂时堆放集装箱的场地。其作用是:当集装箱船到港前,有计划有次序地按积载要求将出口集装箱整齐地集中堆放,卸船时将进口集装箱暂时堆放在码头前方,以加速船舶装卸作业。
集装箱后方堆场(container yard)
集装箱重箱或空箱进行交接、保管和堆存的场所。有些国家对集装箱堆场并不分前方堆场或后方堆场,统称为堆场。集装箱后方堆场是集装箱装卸区的组成部分。是集装箱运输"场到场"交接方式的整箱货办理交接的场所(实际上是在集装箱卸区"大门口"进行交接的)。
空箱堆场(van pool)
专门办理空箱收集、保管、堆存或交接的场地。它是专为集装箱装卸区或转运站堆场不足时才予设立。这种堆场不办理重箱或货物交接。它可以单独经营,也可以由集装箱装卸区在区外另设。有些资本主义国家,经营这种空箱堆场,须向航运公会声明。
集装箱货运站(container freight station 简称:CFS)
为拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。承运人在一个港口或内陆城市只能委托一个集装箱货运站的经营者。由它代表承运人办理下列主要业务:
(1)拼箱货的理货和交接。
(2)对货物外表检验如有异状时,就办理批注。
(3)拼箱货的配箱积载和装箱。
(4)进口拆箱货的拆箱和保管。
(5)代承运人加铅封并签发站收据。
(6)办理各项单证和编制等。
托运人责任(shipper's liabilities)
托运人在集装箱运输中应有的责任。这种责任是不同于传统海运方面的。拼箱货托运人的责任与传统海运相同。整箱货托运人的责任不于传统运输的有:
(1) 应保证所报货运资料的正确和完整。
(2)承运人有权核对箱内所装货物,因核对而发生的费用,有托运人承担。(3)海关或其他权力机关开箱检查,其费用和由此发生货损货差,由托运人承担。
(4)如集装箱货不满,或是垫衬不良,积载不当,或是装了不适于集装箱运输的货物,因而引起货损、货差,概由托运人负责。
(5)如使用了托运人自有的不适航的集装箱,所引起的货损事故,应由托运人负责。
(6)在使用承运人集装箱及设备其间造成第三者财产或生命的损害,应由托运人负责赔偿。
责任限制(limits of liability)
集装箱运输中发生货损货差,承运人应承担的最高赔偿额。拼箱货的责任限制与传统运输相同。整箱货的赔偿按照目前国际上的一些判例,如果提单上没有列明箱内所装货物的件数,每箱作为一个理赔计算单位。如提单上列明箱内载货件数的,仍按件数计算。如果货物的损坏和灭失,不属海运,而是在内陆运输中发生的,则按陆上运输最高赔偿额办理。如集装箱是由托运人所有或提供时,遇有灭失或损坏,其责任确属承运人应承担者,亦应视作一个理赔计算单位。