据悉，芬兰旗舰航空公司芬兰航空（AY）正在效仿其他客运航空公司，将其飞机改装成为更适合货运的飞机。
随着国内新冠肺炎疫情整体明显好转，各行各业加快复工复产，海航集团旗下海南航空（HU）将于今年5月3日-10月24日全面执行2020年夏秋航班计划，其中南昌始发新增呼和浩特、厦门、西安等3条直飞航线。
新加坡航空集团15日公布的2020年3月份运营报告显示，由于新冠肺炎疫情导致多国采取旅行限制，总体旅行需求受到“严重影响”，新航集团3月份客运量比去年下降60.4％。
4月18日，由大型宽体客机A330改装成货机的深圳航空（ZH）ZH9013航班，18日凌晨抵达吉隆坡国际机场（KUL），机上载有20多吨口罩、手套、防护服等的防疫物资。
美国当地时间4月16日，洛杉矶市市长贾西提在新闻发布会上表示，受新冠肺炎疫情影响，洛杉矶国际机场（LAX）约95％的航班已经停飞，这是洛杉矶国际机场历史上航班降幅最大的一次。
4月14日，国泰航空（CX）过官网发布了客运燃油附加费更新政策，将从今年5月1日开始，取消大部分航线机票里的燃油附加费。
阿联酋航空（EK）成为全球首个为乘客进行现场快速COVID-19新型冠状病毒测试的航空公司。
据路透社报道，国际航空运输协会（IATA）4月14日最新预测显示，受新冠肺炎疫情影响，全球航空业收入损失将达到3140亿美元，2020年客运总收入将比2019年下降55%。
据香港机场管理局消息，香港国际机场（HKG）2020年3月份的客运量及飞机起降量分别为576000人次及12115架次，分别同比减少91.0%及67.0%；而货运量与去年同月比较则下跌12.4%至378000公吨。
中国最大的民营全服务航空公司 – 吉祥航空（HO）近日与芬兰航空（AY）签署合作意向书，将在上海 – 赫尔辛基航线开展航线联营合作。
卡塔尔航空货运（QR）近期开通往返中国与法国之间的货运包机航班，首架执行包机航班的波音777-F货机于4月8日从中国起飞，在短暂经停多哈机场（DOH）后抵达巴黎戴高乐国际机场（CDG）。在法国驻卡塔尔大使馆的协调之下，卡塔尔航空中法货运包机航班的开通标志着两国迎来全新的“空中物流桥梁”，每架包机可提供100吨的货运运力，上海（PVG）、广州（CAN）始发的重要物品及救援物资可便捷运输至巴黎，助力法国政府及法国卫生部抗击新冠肺炎疫情。
4月12日凌晨4:40，海航集团旗下海南航空（HU）HU7983航班满载医疗物资，从深圳宝安国际机场（SZX）起飞前往西班牙马德里。当地时间12日12:10，航班顺利抵达马德里巴拉哈斯机场（MAD）。这是海南航空于深圳始发的首班客运飞机转货运包机航班。
2020年初爆发的新冠肺炎疫情导致大量航班停航、企业停工以及一些国家的入境管制措施及进口政策发生变化，对于本就低迷的航空货运市场更是雪上加霜。
综合外媒报道，德国卫生部表示，为防止口罩等医疗防护用品在运输途中丢失，德国将架设“空中桥梁”，派专机到中国将订购物资直接运回。
4月9日上午11点01分，中国货运航空CK201全货机航班承载着百余吨新冠疫情防控物资、机械零部件、电子产品从宁波栎社国际机场（NGB）腾空而起，将于北京时间当晚23点左右飞抵德国法兰克福机场（FRA），标志着宁波往返法兰克福全货机正式启航，这是今年以来宁波机场新开通的首条洲际全货机航线。
综合Simple Flying和Business Insider报道，在4月3日致员工的一份备忘录中，达美航空（DL）首席执行官艾德·巴斯蒂安透露，该航司每天损失6000多万美元。随着航班量减少80%，达美航空预计今年第二季度的收入将进一步大幅减少90%。
近日，美国西南航空（WN）公开表示，为了应对新冠肺炎疫情带来的巨大影响，将在其近50年飞行史上首次推出纯货运包机航班业务。
4月2日，美国交通部（DOT）发布公告，通知美国承运人，在2019/2020包机年的剩余时间里（即2020年7月31日之前），美中之间有额外的包机机会。
为满足日益增长的医疗物资运输需求，今日达美航空（DL）重启部分中美固定航班，专门执行货运任务，首批航班将在底特律和上海之间运营。
民航资源网2020年3月31日消息：中国南方航空（CZ）发布了2019年年报，营业收入1543.22亿元，同比增加7.45%；归属于上市公司股东的净利润26.51亿元，同比减少11.13%。
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