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使用 Envirotainer 的 Releye RAP 温控容器的第一批商业运输已经完成。
9月13日上午，“鸿安泰988”轮运载着中远海的陶瓷原料及外贸企业巨轮智能公司的机械设备，从揭阳红东码头出发前往广州港南沙港区，此标志开启了广州港“穿梭巴士”第72条支线的新航程。
刚度过罢工危机、避免了韩国“海运大乱”的HMM（原现代商船）为支援国内中小企业的顺利出口，9月7日和8日分别追加投入2艘临时船舶。这也是去年8月以来，HMM投入的第42艘和第43艘临时船舶。
8月20日消息：据Simple Flying报道，大韩航空（KE）CEO Walter Cho表示：“大韩航空的A380将在5年内退役，波音747-8i也将在10年内退役。”
港口拥堵和巨大的进口需求，意味着澳大利亚和新西兰的托运人几乎没有机会缓解运费了。
阿联酋国家航空公司阿提哈德航空（EY）于7月18日上午首航音乐之城维也纳，这是阿布扎比和奥地利首都之间首个航班，每周运营两班。
这次澳大利亚或因再次罢工行动而导致长时间的航运延误。澳大利亚海事联盟 （MUA）已经开始在悉尼（Sydney）帕特里克码头（Patrick Terminals）进行了一系列停工，并计划在本月剩余时间里采取进一步行动，目前泊位延迟5天的情况预计将会变得更长。
民航资源网5月27日消息：卡塔尔航空（QR）10架A380机队的未来一直很受关注，昨日卡塔尔航空CEO Akbar Al Baker在接受Simple Flying采访时承认，购买A380可能是该航空公司犯下的最大错误。
民航资源网5月14日消息：据SimpleFlying报道，尽管777X还需要大约两年的时间才能投入使用，但波音已获得了320份777X的新订单。其中，最大的订单是阿联酋航空（EK订购的115架飞机。
在全球集装箱紧缺之际，据搜航网获悉，3月份，美国东海岸最繁忙的港口纽约-新泽西港（ New York and New Jersey）的空集装箱出口量同比增长了77.5％。
民航资源网5月5日消息：疫情加速了空客A380的退役。法航（AF）、阿提哈德航空（EY）、汉莎航空（LH）和泰国航空（TG）的A380机队已经退役(或计划退役)，现在又有一家航空公司计划让A380退役。
民航资源网4月23日消息：阿联酋国家航空公司阿提哈德航空（EY）推出2021年首个生态航班（ecoFlight），并根据阿提哈德航空绿色梦幻客机计划继续推进研究和测试，评估在定期航班上实施的可持续环保措施。这是阿提哈德航空的第四个生态航班，由阿提哈德航空标志性的绿色梦幻客机执飞。作为公司碳中和飞行愿景的一部分，阿提哈德航空会对该客机2021年全年的飞行进行碳中和。
民航资源网4月19日消息：当COVID-19大流行对国际航空旅行造成影响时，航空公司正在评估其宽体飞机的未来。最近几个月，几家航司已经宣布停止使用A380。而相对于其他航司的视频或纪录片告别，阿提哈德航空（EY）A380的告别是悄然无息的。
据阿联酋当地媒体《国家报》消息，4月6日从阿联酋首都阿布扎比到以色列的首次商业客运航班已在特拉维夫降落。
据simpleflying网站3月11日报道，卡塔尔航空（QR）宣布，从3月11日开始在多哈-伊斯坦布尔的航线上，使用国际航空运输协会（IATA）的“旅行通行证”。
民航资源网3月11日消息：3月10日，民航局再发熔断指令，对阿联酋航空公司EK362航班（迪拜至广州）、阿联酋阿提哈德航空公司EY862航班（阿布扎比至上海）实施熔断措施。
民航资源网3月9日消息：据雅虎新闻报道，新加坡航空（SQ）3月8日表示，将于下周开始试用IATA Travel Pass，由此成为世界第一家试行这款应用的航司。这款由国际航空运输协会（IATA）开发的应用程序将存储乘客健康信息，包括他们是否进行了新冠检测或疫苗接种，以便在边境重新开放时简化旅行流程。
东方海外（OOCL）谨此通知您，我司将从2021年4月1日起调整对中国所有港口到澳洲/新西兰航线出口货物的低硫燃油附加费（FCR/LSA）。
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