国泰航空集团发言人5月27日表示，支持基本法订明的“一国两制”基本原则，相信维护国家安全是保持香港繁荣稳定的重要元素。
2020年6月1日，中国南方航空（CZ）哈尔滨-北京大兴航班开航，每天两班往返飞行。这意味着南航哈尔滨（HRB）-北京航线将开始两场〈北京大兴机场（PKX）、北京首都机场（PEK）〉运行模式。
国际航空运输协会（IATA）分析报告显示，2020年底时的全球航空业债务将高达5500亿美元，比年初增加了1200亿美元。
当地时间5月25日下午，达美航空（DL）在官网更新了其最新的6月航线计划，其中调整了中国航线。
5月26日凌晨，顺丰航空（O3）一架B757樱桃全货机抵达烟台，此标志着烟台机场（YNT）“樱桃航班第七季”正式启动了。
随着国内疫情防控形势积极向好，国内民航客运出行也逐步恢复。记者从民航部门获悉，深圳机场（SZX）日均航班起降量超过800架次，已经恢复到疫情前的八成。业内人士预测，随着跨省流动限制的逐步放宽，民航客运市场已进入快速恢复期。与此同时，民航货运逆势增长，不少客运飞机拆除座位，改成货运航线运送物资。
5月26日，拉美最大航司LATAM申请破产重组。综合外媒报道，达美航空（DL）将取消租赁4架LATAM已交付的空客A350飞机，并支付违约金6200万美元。
据悉，今年6月，首都航空（JD）开通青岛（TAO）-伦敦（LHR）航线，计划每周五（当地时间）一班。
5月25日清晨5时7分，深圳航空（ZH）ZH8017国际“客改货”航班满载11吨防疫物资、复工复产物资、民生保障物资，从深圳宝安国际机场（SZX）起飞前往柬埔寨金边，当日7时21分，航班顺利抵达金边国际机场（PNH）。
据阿联酋《宣言报》消息，当地时间5月25日，阿联酋迪拜航空（FZ）发表声明称，迪拜航空公司（Flydubai）的常规航班将于6月5日开始接受乘客预订。
在最近接受英国《金融时报》采访时，阿联酋航空（EK）总裁Tim Clark表示，他们现有的A380客机将继续在未来发挥重要作用。他希望在两年内让所有飞机飞起来，包括他们的A380机队。
据新加坡媒体5月24日报道，5月19日一架隶属于新加坡航空（SQ）从新加坡（SIN）飞往德国法兰克福（FRA）的班机，在飞越孟加拉国领空时因工作失误险遭战斗机拦截。
据路透社报道，德国汉莎航空（LH）发言人于5月24日表示，正与德国政府就一项90亿欧元的救助计划进行谈判。
国际航空运输协会（IATA）宣布，航空公司首席执行官在理事会上通过了航空运输业重启五项原则。
5月18日20点30分，在深圳空管站塔台管制员的指挥下，一架汉莎航空（LH）A330-300客改货航班腾空而起飞往德国法兰克福（FRA），此标志着汉莎航空首个深圳（SZX）航线任务顺利完成。
新加坡航空（SQ）旗下的酷航（TZ）5月20日发布公告称，6月7日起恢复新加坡-广州航线服务，每周日执飞。
据第一财经报道，国内每家上市航空公司在疫情期间的抗跌程度差别不小。由于疫情期间的航班大幅停飞，航空公司收入巨减，飞机租金、停场费等固定成本则仍需要支付。国有三大航中，机队规模的排序是中国南方航空（859架）、中国东方航空（723架）和中国国际航空（699架），不过亏损额的排序则是中国南方航空（CZ）、中国国际航空（CA）和中国东方航空（MU），三家分别归属上市公司股东扣除非经常损益的净利润为-53.53亿元、-48.83亿元、-40.46亿元。
据香港机管局消息，香港国际机场（HKG）2020年4月份的货机起降量录得强劲增长，同比增幅达24.3%，但货运量仍较去年同期低。月内，机场客运量持续受全球2019冠状病毒病疫情严重影响。
达美航空（DL）5月18日表示将在6月份恢复几条主要航线的飞行，其中包括一些跨大西洋和加勒比地区的目的地。达美航空今年第二季运力比去年减少85%，美国国内运力减少80%，国际运力减少90%。
民航资源网5月19日消息：深圳机场（SZX）发布2020年4月份生产经营快报，数据显示，4月深圳机场旅客吞吐量182.6万人次，同比下降56.15%；货邮吞吐量10.63万吨，同比升4%。
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