混合型飞行器(HAV)预计其飞艇Airlander 10上周日(八月十四日)贝德福德郡,卡丁顿机场起飞,但最后一分钟因技术故障迫使推迟起飞。
国际航空运输协会(IATA),全球货主论坛(GSF)和国际航空货运协会(TIACA),与美国可充电电池协会(PRBA),欧洲先进可充电锂电池协会一起呼吁在包括初始托运人和电池制造商执行安全法规。
加拿大快递货运航空公司Cargojet无视市场平缓,整体增长激增,与加拿大邮政签订合约,在今年第二季度提供了“特殊”的财务业绩。
随着航空客运收入跌幅13.7%,货运收入也下跌22.3%,导致了拉美航空集团在2016年第二季度总收入下降了12.5%,南美运营商在其最新的财务业绩报告上说。
慕尼黑机场在2016年7月处理29.686万吨货物(空运和邮件,但不包括军用货物),同比2015年7月货运量增长2.9%。
布鲁塞尔航空公司(SN)将在2017年3月开通孟买服(BOM)务航线,使其成为它的第一个到亚洲的目的地。该航空公司将使用空客A330开通每周5次到印度城市的贾特拉帕蒂·希瓦吉机场。
由Founders基金,谷歌风险投资公司,Bloomberg Beta,Y Combinator和其他人的投资的FlexPort,是一个在线系统,提供实时货物的可见性客户,分析国际航线价格、速度和海关合规许可的货运代理。
Jet 航空公司已经推出了一个新的在全球FBO网络联盟计划,命名为圣达菲。由墨西哥州机场支持并作为其第一个联盟成员,拥有其股份。
因为为了响应需求降低,机场航空公司削减服务和取消的航班,布鲁塞尔机场(BRU)2016年6月货运量下降。
四川航空(3U)在2016年8月12日正式推出通过空客A330客机每周两次的成都(CTU)到布拉格 (PRG) 的 航线。四川航空此前已经运营从成都飞往莫斯科的航班。
Emirates (阿联酋航空,EK ) 将在2106年10月1日部署A380客机替代迪拜(DXB)到广州(CAN)航线的波音777-300ER,这是继米兰和约翰内斯堡航线之后的一次更新。
达美航空(DL)表示,上周星期一早上在亚特兰大停电之后,客户面临取消和延误,目前其运营航班已恢复正常。停电导致该航空公司在上星期一早上着陆耽误,而后航班重新开始的那一天,客户继续面临航班延误,直到周四下午,相关操作开始恢复正常。
伦敦盖特威克机场随着其核心战略的长期扩张,实现了它说的“在其80年历史上最繁忙的一个月”。尤其是西捷航空过去12个月建立了北美新航线,已代表其很大一部分的长途网络扩展。
上周三,亚马逊和阿特拉斯航空进行了第一次商业飞行,“亚马逊一号”从西雅图-塔科马国际机场出发,着陆于威明顿公园机场。
慕尼黑机场(MUC)今年七月运输29.686万吨货物(空运和邮件,但不包括军用物资),同比增长2.9%。在一月至7月七个月中,巴伐利亚机场处理202174公吨货物,同比增长4.1%。
8月11日,芬兰航空(AY)公司宣布将在开设赫尔辛基至伦敦希思罗机场服务,全线使用宽体A350客机操作。目前飞行客机A350每周三次和A320每周两次,但是从10月5日,芬兰航空(AY)将全部使用A350。
8月3日,阿联酋航空(EK)推出每日在越南开往河内之前,从迪拜飞往仰光缅甸航空服务。使用波音777-300ER客机,航空公司新的服务在东南亚的航空网络扩展到横跨七个国家的12个城市。
拥有英国许多机场运营的曼彻斯特机场集团——伦敦斯坦斯特德机场,在东中部地区和伯恩茅斯,除了曼彻斯特,他们7月的货运业务喜忧参半。
明年三月,布鲁塞尔航空公司(SN)将开创至孟买的航空服务,形成它第一个到亚洲的目的地的航班。该航空公司将使用空客A330客机,每周五次,开设到印度的贾特拉帕蒂·希瓦吉机场。
据公司发言人:“瑞士国际航空(LX)已决定从冬季2016/17开始,通过其程序暂停伊斯坦布尔的服务。我们所有的目的地都受到基于商业潜力和特定的市场特点定期要求重新评估。