加强电池执法，否则货运业将面临禁止

UpdateTime：2016/8/16 21:19:27

货运业和制造业集团已写信给世界各国政府，要求更加严格地执行对锂电池运输的国际规则。

国际航空运输协会(IATA)，全球货主论坛(GSF)和国际航空货运协会(TIACA)，与美国可充电电池协会(PRBA)，欧洲先进可充电锂电池协会一起呼吁在包括初始托运人和电池制造商执行安全法规。

一封以贸易业协会，工业协会和运输业协会的联名信，发给世界最大的锂电池生产和出口国主管部长，要求提高辖区之间的合作力度。

这将解决锂离子电池制造而不是从另一个地方空运过来的情况。他们还呼吁对那些显著打破规则的加强罚款和监禁的判决。

国际航空运输协会总干事兼首席执行官汤彦麟表示，虽然航空公司，货主和制造商一直在努力制定规则，以确保锂电池运输可以安全地进行，但是“显著的唯一有效的处罚是他们被强制执行”。

泰勒说：“政府当局必须加紧调节和承担对生产商和出口商的责任。

“危险货物运输的规定，哪个地方的飞机，以及乘客的安全风险，必须以犯罪论处防止肆无忌惮的权力滥用。”

PRBA执行董事乔治·Kerchner警告说：“少数人的行动可能破坏合法电池产品制造商的信心，这是我们成员深切关注的问题。”

国际航空运输协会和PRBA说，他们曾多次呼吁各国政府解决由不正规制造商和货主，国际法规的空白带来的危险，并关闭防止串行罪犯起诉的现有法律漏洞。

他们的警告对航空公司和监管机构缺乏执法不断增加压力，单方面禁止一切形式的锂电池出货量的飞机。尽管这不仅增加运输成本，但会可能会鼓励那些不法之徒，以增加电池误报，进一步提高不安全风险。

Kerchner指出说，关于锂离子电池在飞机上装运的禁令，会放缓交付关键医疗设备危及生命安全，甚至大量的军事应用，因为大量军事应用是由锂电池负责供电。