UpdateTime：2021/8/18 12:39:56
波罗的海交易所的主要
海运费指数（
波罗的海干散货指数 BDI）周二连续第六个交易日上涨，因船舶细分市场需求强劲而创下十多年来的最高水平。
综合指数，包括好望角型、巴拿马型、超灵便型和灵便型船舶的费率，上涨 1.4% 或 51 点，至 3,657，为 2010 年 6 月以来的最高水平。
好望角型指数上涨 98 点或 2%，至 4,950，为 5 月 11 日以来的峰值。
通常可运输 150,000 吨铁矿石和煤炭等货物的好望角型船的平均每日收入增加了 812 美元至 41,049 美元。
巴拿马型船指数上涨 33 点或 0.9%，至 6 月 19 日以来的最高点 3,617。
通常运载约 60,000 吨至 70,000 吨煤炭或谷物货物的巴拿马型船的平均每日收入增加了 299 美元至 32,552 美元。
根据 Refinitiv Eikon 2017 年以来的数据，在较小型船舶中，超灵便型货轮指数上涨约 27 点至 3,146 的历史新高。
由于中国“零容忍”冠状病毒政策下更严格的消毒措施，由于停靠
宁波港的船只被改道和货物处理放缓，中国的几个
港口正面临拥堵。
