中国的煤炭进口受到澳大利亚飓风的暂时打击

UpdateTime：2017/5/4 23:36:58

中国从海运市场的煤炭进口量在2017年4月份下滑，澳大利亚出现强劲的飓风，造成铁路和矿场基础设施损害，无法全部兑现。

根据Thomson Reuters供应链和商品预测编制的船只跟踪和港口数据，中国海运煤炭进口量将在四月份约1895万吨，低于上月的一千九百五十万吨。

来自澳大利亚的进口量由3月份的837万吨下降2017年4月的567万吨，三月二十八日，昆士兰州主要采煤州的收到飓风“旋风黛比”的影响，破坏了矿场并关闭了大部分连接矿场的铁路系统。

从昆士兰出口到中国的大部分煤炭都是用于炼钢的高档炼焦煤，虽然国家还出货主要用于发电厂的较低质量的动力煤。

澳大利亚与天气有关的不幸的主要受益者是印度尼西亚，全球排名第一的动力煤出口国，其船只跟踪数据显示，其出口到中国的国内生产总值从3月的693万吨上升至4月的949万吨。

这是自12月以来印度尼西亚向中国发货的最高水平，可能在未来几天可能会修改4月份的数字，因为在月底到货的货物增加了。

中国主要从印度尼西亚购买低档动力煤，经常与家庭用品混合燃烧，发电。因此，东南亚国家进口的一些增长可能与这一等级燃料的基本需求有关，而不是澳大利亚货物的损失。

主要焦煤出口国也对澳大利亚出货量的损失表现缓慢，其中船舶跟踪数据显示，加拿大4月份从3月份的出口到中国的出口增长了17.6％，达到127万吨。

俄罗斯4月份从3月份向中国出口增长了21.7％，达到185万吨，而美国的进口量则下降了64％，达到了26.6万吨，还有4批货物。

虽然加拿大和俄罗斯的增长率可能令人印象深刻，但数量并不如此，4月份从这两个生产国的增幅仅为52万吨，或比澳大利亚进口量下降的五分之一。

数据没有显示，煤炭是通过进口焦煤的另一个主要来源蒙古的铁路和卡车抵达中国的。

四月份的中国海关数据将于五月三号左右提供，但一季度蒙古进口量同比增长113.5％，达到814万吨，实际上使内陆国家成为澳大利亚第二大供应商，并在2017年前三个月超过印度尼西亚。

也许4月份航运数据的主要收获是，海运焦煤出口国如何应对供应冲击而努力提高产量，尽管价格几乎翻了一番，接近每吨300美元。

多年的低价格迫使矿主们将运营费用削减，如果需要的话，由于缺乏现成的设备，劳动力和矿山计划，使他们无法准备好提高生产。

美国，加拿大和俄罗斯的矿产和出口商的问题是，在提高生产的时候，澳大利亚的产量可能会恢复，导致价格回落到不能与低收入国家竞争的水平 - 世界上最大的焦煤出口国的运营。

因此，5月份的煤炭数量可能会有较小的焦煤出货量的增长，但到了6月份，预计澳大利亚的矿山能够以正常水平生产和出口。

这将再次使价格成为加拿大和美国等国家能否向中国出口的决定性因素，目前新加坡交易所焦煤期货价格仍然有机会。

该合约基于澳大利亚现货自由价格，周二收于197.19美元/吨，低于飓风引发的285美元高点，但仍高于飓风登陆之前的154美元水平。