斯里兰卡表示，中国同意在十年内将汉班托塔港口股份削减至60％

UpdateTime：2017/3/23 22:17:37

国际贸易部副部长Sujeewa Senasinghe表示，斯里兰卡已通过合资方式达成协议，将汉班托塔港80％的港口通过合资方式出售给中国，十年内中国将减少20%的股权。

CM Port Holdings 有望向斯里兰卡支付1.12亿美元购买80％股权。斯里兰卡借了14亿美元，主要来自中国，建造防波堤，码头和油罐区域，国营斯里兰卡港务局必须通过其它服务来获得收入。

Senasinghe表示，第三期码头和起重机的投资将由中国制造，斯里兰卡不需要现金。10年内，中国可以选择向斯里兰卡出售20％的港口股权，但不知道斯里兰卡需要付出什么代价。Senasinghe表示，将在不久的将来签署让步协议。其他部长则表示将在几个月内向证券交易所提供股权，供私人购买。

中国是要把整个汉班托塔港口的基础设施，包括一个人造岛屿，提供99年的租赁，租赁权被归属于斯里兰卡港务局新成立的子公司。港口部长Arjuna Ranatunga表示，这样的结构违反了港口代理机构的执政规定。按照国际惯例，斯里兰卡的科伦坡港口通过特许经营协议租赁码头空间，港口基础设施本身也属于港口代理。反对派指称通过不寻常的结构（租赁整个港口99年）将造就腐败，与正常做法的30至40年不同。Seniatehe否认有腐败。

与中国的交易将使政府免除进一步投资的负担。政府部长表示，这次出售也有助于减轻债务负担。然而，一些批评者称这是虚假的，而且这笔贷款将继续由斯里兰卡人民服务。据介绍，这笔钱将用于建立外汇储备。