UASC巩固了其有史以来规模最大的新造船订单

UpdateTime：2015/9/28 10:12:34

　　赫伯罗特公司和帕尼亚南基美洲德Vapores(CSAV)近日签署了与赫伯罗特，受到必要的批准合并CSAV的整个集装箱业务有约束力的合同。继整合，新的赫伯罗特将四大班轮公司在世界中的排名，与约200艘，约一万TEU，750万TEU，年运输量和9合并营业总运输能力十亿欧元。

　　该公司的总部将继续留在汉堡。此外，赫伯罗特将其拉美业务较强的区域办事处在智利。为了回报贡献其集装箱业务，CSAV将成为继庚型肝炎病毒(汉堡市)和KUHNE海事新赫伯罗特核心股东。 CSAV最初将持有合并后公司30%的股份。

　　合作双方已同意在增资万元，一旦交易已经结束的370欧元，到CSAV将有助于亿欧元259。然后，这将增加南美轮船的份额赫伯罗特的34%。的3.7亿欧元的第二次增资将与赫伯罗特的计划证券交易所上市。 “我很高兴，我们已经成功地结束了这次合作，通过它我们两家公司正发挥着积极参与巩固班轮运输业。这一天是赫伯罗特历史上的一个重要里程碑，说：“迈克尔·贝伦特，赫伯罗特的执行委员会主席，在签署该协议。 “本次交易增加了公司的价值，因此也是我们的股东的股票价值。”两家公司的相关法人机构已经批准了合并。

　　这项交易的完成取决于竞争当局的批准。另一个条件是，不超过5%的总CSAV's中小股东行使自己的评估权，直到4月20日。在此之前，持不同政见者CSAV股东有退出的权利。该公司规定，这种考核权应该由公司总股本的5%以内者，以便与赫伯罗特兼并行使完成。