美国交通部拒批中国航司新航班计划 维持每周4班

UpdateTime：2020/7/31 14:19:17

民航资源网7月31日消息：美国交通部刚刚发布新命令，不批准中国航司在过去几周内向美交通部提交的未来航班计划。

美交通部强调，该命令实际上是一项行政行动。由于中国政府自己对国际航班的限制，中国航司提交的航班时间表都无法执行。

美交通部称已向中国民航局表示，这项命令只是一项程序问题，不应被视为美国方面的升级。如果中国民航局愿意调整政策，让美国航司和中国航司都能充分行使双边权利，美交通部愿意重新考虑行动。

此前，美交通部要求国航(CA)、东航(MU)、南航(CZ)、川航(3U)、厦航(MF)等中国航司其现有的和拟议的联合服务计划表。之后根据相关条例，美交通部批准了中国航司现有的计划表授权，由目前运营飞往美国的中国航司总计运营每周4次的定期客运航班。

也就是说，由于美交通部现在不批准中国航司提交的未来航班计划，中美航司将继续保持每周各运营四班。

目前，中国航司执行国际航班“五个一”规定，涉及美国航班包括：国航的北京(PEK)-洛杉矶(LAX)、东航的上海(PVG)-纽约肯尼迪(JFK)、南航的广州(CAN)-洛杉矶、厦航的厦门(XMN)-洛杉矶。

达美航空(DL)运营西雅图(SEA)-上海浦东、底特律(DTW)-上海浦东航线，每周各一班;美联航(UA)运营上海浦东-旧金山(SFO)航线，每周两班。