UpdateTime:2016/5/25 15:41:14
根据一项新的报告,亚马逊的货机运作操作是可能对UPS和FedEx的利润影响不大。
从信用报告评级机构穆迪(Moody)估计,电子商务公司亚马逊的40架波音767货机总有效载荷能力相当于约 FedEx (联邦快递)的五分之一 或 UPS运力的四分之一。亚马逊的机队将使快递巨头的货运量减少20%甚至到30%。
UPS最容易受到亚马逊此举影响,涉及货运量将占到UPS和FedEx 北美市场份额分别为7%和3%。
假设每个包括平均定价有20%的折扣,亚马逊可能需要花费22亿美元,而此费用约占UPS年收入的3.7%,联邦快递年收入(总收入665亿美元)的1.6%。
尽管如此,穆迪表示两家公司对于亚马逊运作自己的货机仍将“感觉有些疼痛”,因为电子商务企业亚马逊是其最有利可图的客户之一。
穆迪高级信贷人员 Jonathan Root 说 :“亚马逊的计划,租赁货运飞机用于补充递送网络会降低UPS和FedEx 的收入和平均日成交量” 。
“但是,与其他更高收益的客户不断增长的业务取代亚马逊量为他们提供了机会,以抵消来自亚马逊削减,同时电子商务的增长将提高他们的利润。”
"亚马逊的走向尚不清楚," Jonathan Root 说。"如果公司看起来成为美国的第三方快递的竞争对手,UPS 和联邦快递将面临更大的挑战"。
穆迪认为亚马逊可以投入80~150亿美元构建美国加拿大地面网络,并继续增加物流中心、 收件地点和本地和区域交付运作。因为它有选择这样做的能力。
此外,亚马逊的计划可能会促使竞争对手零售商追随其领导,并降低、缩短交货时间,以减少他们对包裹承运商的依赖。