随着电子商务的飙升，美国“四大”每秒递送约 700 个包裹

UpdateTime：2022/5/31 17:13:51

电子商务的增长似乎不受通货膨胀或供应链中断的影响，预计未来几年将继续增长。

根据全球包裹运输和邮寄公司 Pitney Bowes 的分析，虽然对货运增长的预测已经缩减，但到 2027 年，包裹运输量预计将以每年 5% 到 10% 的速度增长。

Pitney Bowes 包裹运输指数显示，去年美国的包裹量增长了 6%，达到创纪录的 215 亿件。这意味着每天有 5900 万个包裹订单，或每秒 683 个。

“去年，随着运营商继续应对大流行的影响，该行业受到外部影响的冲击。尽管存在这些挑战，但运营商的收入和包裹量仍创历史新高，这表明美国消费者的弹性以及该行业吸收他们对互联网零售日益增长的需求的能力，”Pitney Bowes 执行副总裁兼发送技术解决方案总裁 Jason Dies 说。

该公司预计这一势头将在未来五年内持续下去，并预测年销量增长将在 5% 至 10% 之间。其分析师写道，到 2027 年，美国的包裹量可能达到 400 亿件。

Pitney Bowes 上个月还进行了一项民意调查，以衡量消费者对电子商务的看法。调查发现 23% 的美国购物者在网上购买的商品比今年早些时候更多，大约 37% 的购买是在网上完成的。

该指数显示，快递市场牢牢掌握在四大承运商手中——联邦快递、UPS、美国邮政服务和亚马逊，去年它们控制了 98% 的包裹流量。UPS 的份额最大，为 37%，其次是 FedEx 的 33%、USPS 的 17% 和亚马逊的 48 亿包裹量，占 12%。

较小的运营商参与了其中的一些举措。亚马逊在最后一英里将 36 亿个包裹交给了其他承运商，与 2020 年外包 28 亿个包裹的交付相比大幅增加。

Pitney Bowes 表示，这些小企业去年实现了显着增长。他们的总成交量增加了 94%。迪斯先生说：“该指数显示，小型航空公司正在获得动力。

“灵活、创新和以具有竞争力的价格和交付能力提供出色的客户体验为目标，这些挑战者公司在 2021 年共同将包裹数量和收入翻了一番。”

他预计该集团将进一步受益，因为预计托运人将继续使其承运人基础多样化。

就收入而言，小型承运人的总营业额为 30 亿美元，比 2020 年的总收入高出 95%。去年美国包裹承运人的总收入飙升 16%，达到 1880 亿美元。

与包裹量一样，UPS 以 700 亿美元的收入位居榜首，其次是联邦快递（620 亿美元）、美国邮政（315 亿美元）和亚马逊物流（220 亿美元）。

亚马逊物流的收入增长了 19%，而销量增长了 13%，这标志着从 2020 年的销量猛增 112% 以来的势头急剧下降。UPS 和 FedEx 预计将进一步增长。后者预计本财年的收入将从 840 亿美元增加至 900 亿美元以上。在去年收入增长 15% 至近 973 亿美元之后，UPS 的目标是今年达到 1020 亿美元。

然而，UPS 的最新业绩不及分析师预期，未能打动市场，导致其股价当日下跌 5%。