UpdateTime:2017/9/18 16:03:24
9月15日,达飞轮船发布2017年二季度财报。财报显示,该公司2017年二季度实现净利润2.19亿美元,核心息税前利润(EBIT)为4.72亿美元;总收入为55.5亿美元,同比增长56.8%;货运量为473万TEU,同比增加33.3%。
达飞轮船表示,公司2017年二季度核心息税前利润率为8.9%,同比增加11.2个百分点,环比增加3.4个百分点。其中,美国总统轮船(APL)在今年第二季度贡献了1.37亿美元的核心息税前利润。此外,得益于经营效率提升以及整合 APL 带来的协同效应,在燃油价格上涨近60%的情况下,公司的单箱成本仍然维持了稳定状态。
据财报透露,由于达飞轮船各主要航线的运费率均有所上升,因此,2017年二季度单箱平均收入增加了12.5%。
针对此前达飞轮船欲建造9艘22,000TEU集装箱船的消息,该公司在二季度财报中予以了证实。达飞轮船表示,为了跟进市场增长需求以及公司的长期发展,董事会批准了这一建造计划,首批船将于2019年末投入使用,预计将进一步降低单位运输成本,尤其是在亚洲航线上。
达飞轮船的首席执行官RodolpheSaadé表示,公司二季度业绩表现抢眼,核心息税前利润率大幅攀升。达飞轮船优于行业众多企业的表现,彰显了公司优秀的经营管理能力以及战略规划。二季度,公司继续推进收购Mercosul Line计划,以开拓巴西国内市场。此外,考虑到公司未来的发展以及维持竞争优势等因素,公司将实施建造9艘22,000TEU集装箱船的计划。展望下半年的业绩,达飞轮船认为,在不考虑燃油价格上涨以及汇率波动因素的情况下,鉴于近来的运价趋势,公司今年下半年有望进一步改善其业绩表现。