安特卫普港和泽布吕赫港合并打造欧洲最大出口港安特卫普-布鲁日港

UpdateTime：2022/4/29 9:27:38

从昨天开始，安特卫普港和泽布吕赫港将以一个名称继续其增长轨迹：安特卫普-布鲁日港。在2022年4月22日的会议上，两市签署了统一港口公司的股东协议。今天，安特卫普-布鲁日港正在分享其雄心的具体体现：成为一个与世界其他地区协调经济、人民和气候的全球港口。

大规模但可持续的雄心

2021 年 2 月，安特卫普市和布鲁日市宣布启动各自港口的合并程序。继 2022 年 4 月 22 日统一港口公司的股东协议签署后，安特卫普港和泽布吕赫港今后将以一个名称运营：安特卫普-布鲁日港。

今天，统一港口提供不少于 74,000 个直接和 90,000 个间接工作岗位，增加值接近 210 亿欧元，占比利时 GDP 的 4.5%。它是迄今为止比利时最大的经济引擎。作为欧洲最大的出口港口，安特卫普-布鲁日港也将成为最大的车辆吞吐量港口、最大的综合化工集群和欧洲领先的集装箱港口之一。

安特卫普-布鲁日港的雄心壮志是成为第一个协调经济、人文和气候的全球港口。统一港计划进一步巩固其在国际物流链中的地位，在能源和数字化转型中发挥引领作用，同时为整个社会创造可持续的附加值。不仅适用于安特卫普和泽布吕赫地区，而且适用于更广泛的国家和国际地区的所有可能的利益相关者。

在充满挑战的时代加强全球地位

在当前的地缘政治和宏观经济背景下，合并是一个绝佳的机会，可以让安特卫普和泽布吕赫港以及法兰德斯在世界地图上处于更有利的位置。安特卫普-布鲁日港将利用两个港口的优势，将其战略重点放在集装箱、杂货、滚装运输和化学品上。安特卫普-布鲁日港将比以往任何时候都在主要货运流中发挥关键作用，并巩固其作为通往欧洲的主要门户之一的地位。统一港口也成为欧洲最大的出口港口——年出口量为1.47亿吨——使其成为全球重量级港口。

作为领先的集装箱港口（年吞吐量为 1.59 亿吨），安特卫普-布鲁日港旨在满足由于全球增长和国际物流链的最新发展而对集装箱容量不断增长的需求。在实施额外集装箱容量安特卫普 (ECA) 项目的同时，安特卫普-布鲁日港正在制定“22-30 集装箱计划”以维护其竞争地位。在其他地方，安特卫普-布鲁日港继续投资战略基础设施，包括安特卫普的 Europa 码头，以及泽布吕赫的 New Lock 和海运物流区。

通过专注于加强安特卫普和布鲁日站点之间的互联互通并在数字化领域实现规模经济，统一港口将为物流链的效率、可靠性和可持续性做出贡献。简而言之，安特卫普-布鲁日港拥有所有可用的工具，可以在全球物流舞台上发挥越来越重要的作用。

安特卫普-布鲁日港将结合两全其美，并将专注于每个站点的优势。安特卫普和泽布吕赫的港口在很大程度上是互补的——例如，安特卫普在集装箱、散杂货和化工产品的处理和储存方面具有优势，而泽布吕赫是滚装运输、集装箱装卸和液化天然气转运的主要港口。通过更紧密的合作，两个港口的单独和综合市场份额将保持可持续增长。

氢气和二氧化碳再利用的先驱

安特卫普-布鲁日港打算巩固其作为绿色能源枢纽的地位，并帮助塑造向可持续未来的能源转型。统一港口将继续并扩展其在二氧化碳捕获、储存和再利用方面的开创性项目。到 2025 年，通过Antwerp@C ，港口的工业部门将首先捕获 250 万吨二氧化碳。这些二氧化碳将被储存起来，并最终作为原材料重新用于各种应用。

此外，安特卫普作为世界第二大化学集群的地位与泽布吕赫的沿海地位相结合，为在氢经济的推出中发挥主导作用提供了独特的机会。到 2028 年，安特卫普-布鲁日港计划有能力在其平台上接收第一个绿色氢分子。为此，它正在努力扩大两个港口现有和新的氢载体的码头容量。两个站点之间和通往欧洲腹地的氢气管道将确保整个港口区以及比利时和欧洲大部分地区能够利用这一重要的可再生能源载体。

最后，安特卫普-布鲁日港将在创新和数字化方面提供各种无与伦比的优势，这将使物流链不仅更加高效，而且更加安全和可靠。通过联合力量并专注于联系和协作，并通过战略投资，安特卫普-布鲁日港以及我们的社会将能够迎接未来的挑战。

安特卫普市副市长兼安特卫普-布鲁日港董事会主席 Annick De Ridder：“统一的港口不仅是法兰德斯的经济引擎，而且安特卫普港和泽布吕赫港也将共同形成欧洲最大的出口港口、最大的车辆吞吐量港口、欧洲领先的化工枢纽！同时，安特卫普-布鲁日港雄心勃勃，希望成为通往欧洲的“绿色港口”能源门户。简而言之，今天正在这里书写佛兰德经济史”。

布鲁日市市长兼安特卫普-布鲁日港副总裁 Dirk De fauw：“作为布鲁日市市长和安特卫普-布鲁日港副总裁，我相信此次合并将带来两个地点的经济活动和就业机会的可持续增长，并提升法兰德斯在全球的国际声誉。在一起，我们会变得更强大”。