UpdateTime:2020/7/6 15:24:23
据有关消息,2020年7月3日,波罗的海综合运价指数(BDI)报1894点,较前一交易日上涨71点。
7月3日波罗的海海岬型船运价指数(BCI)报4440点,较前一交易日上涨176点(4.13%)。连续上涨2日,累计4.89%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)报32682美元/天,较上一交易日上涨1305美元(4.16%)。连续上涨9日,累计28.85%。该型船舶吨位在8万吨以上,主运货物为焦煤、燃煤、铁矿砂、磷矿石、铝矾土等工业原料。
巴拿马型平均租金水平(PANAMAX)报10504美元/天,较上一交易日上涨523美元(5.24%)。连续上涨2日,累计5.44%。该型船舶吨位为5~8万吨,运货物为民生物资及谷物等大宗物资。
灵便型船平均租金水平(HANDYSIZE)报5458美元/天,较上一交易日上涨81美元(1.51%)。连续上涨37日,累计154.81%。该型船舶吨位通常在4~5吨。
7月3日波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报701点,较前一交易日上涨8点(1.15%)。连续上涨5日,累计3.39%。
超灵便型船平均租金水平(SUPRAMAX)报7716美元/天,较上一交易日上涨88美元(1.15%)。连续上涨22日,累计41.97%。该型船舶吨位通常在4吨以下。
BDI全称波罗的海综合运价指数(Baltic Dry Index),由几条主要航线的即期运费加权计算而成BDI由伦敦波罗的海交易所(Baltic Exchange)发布,历史可追溯至1744年伦敦金融区的弗吉尼亚和巴尔蒂克咖啡馆。 每个工作日,交易所都会向世界各地的经纪人询问各个航运线路的预定价格。指数变量包含诸如船的类型和速度以及航程的变量。