现代重工2017年1月订单积压

UpdateTime：2017/2/22 17:14:58

行业数据显示，韩国主要造船厂现代重工（Hyundai Heavy Industries ，HHI），保持其作为第三大厂商的地位，即使在上个月行业地位被降级，但在2017年1月份仍然积压大量订单。

根据全球研究公司克拉克森公司收集的数据，大宇造船和海洋工程公司在1月份的订单积压中排名第一，拥有660万补偿总吨（CGT），建造99艘船；其次，是日本Imabari造船公司，有597万CGT，或188艘船；现代重工为544万CGT，或123艘船。

在2016年11月升至第三位后，Imabari造船公司在2016年12月接管了现代重工，另一家韩国造船厂三星重工降级，排名第四。

订单积压是造船厂能力及其未来增长的晴雨表，但当地造船厂已经受到新订单大幅下降的困扰。

造船业曾经被视为国家经济增长和创造就业的支柱，一直受到行业衰退和成本增加造成的损失。

该国的三大造船厂在2015年遭受了8.5万亿韩元（74亿美元）的综合经营损失，主要是由于海上设施建设延迟以及行业衰退造成的成本增加。