CMA CGM 宣布全面收购NOL总价约25亿美元

UpdateTime：2016/6/7 11:11:23

2016年6月6日，法国集装箱运输公司 CMA CGM SA (达飞轮船) 发布公告，正式向NOL（海皇轮船有限公司）提出一个全现金自愿有条件的全面收购NOL全部流通股的建议。此前，达飞轮船(CMA)的这一收购计划已得到欧盟和中国反垄断机构批准。

目前，达飞l轮船(CMA)集团已拥有NOL 10.5%的股份，NOL的大股东新加坡淡马锡控股及其附属公司拥有海皇集团66.78%的股份。达飞集团计划将NOL私有化，并打算退市。如果要接受要约， NOL的大股东（淡马锡控股（私人）有限公司及其附属公司）拥有所有NOL股份的66.78％，将招标所有的NOL股票。Maybank Kim Eng Securities Pte. Ltd. 已获得NOL董事委任为独立财务顾问。收购现金为每股现金 SGD 1.30 ( 新元 )，总计达 34 亿新元 （USD$ 24 亿 3000 万）。

但对NOL的股东来说，目前该价格较2015年7月16日时溢价49%，也比7月16日之前三个月的成交量加权计算平均价溢价33%。按海皇集团共2,601,250,000股估算，达飞集团收购价格约为33.8亿新加坡元(约合24.9亿美元)。

据了解，NOL 首席执行官伍逸松表示，他将卸任现职，但仍会保留董事职务。

达飞集团表示，一旦完成收购，公司将加强在集运市场的地位和竞争力，拥有540艘船、235万TEU运力，占全球市场份额约11.7%。同时，达飞集团十分重视在亚洲的战略部署，并将在新加坡设立区域总部。

去年11月21日，CMA CGM 与NOL签署排他性协议，12月7日，达飞集团宣布启动收购NOL 。今年4月29日和5月25日，欧盟与中国分别批准达飞集团对海皇集团的收购。

接受的报价必须不迟于 2016 年 7 月 4 日 5:30 下午 （新加坡时间） ，收到或这样以后日期或由他人代 CMA CGM 可能不时宣布。