瓦伦西亚港处理了西班牙 40% 的海运进出口

UpdateTime：2021/9/9 11:25:49

瓦伦西亚港（Valencia）在今年前七个月共处理了 1,434,840 个进出口集装箱。本次装卸量以标准箱或6.1米集装箱折合单位计算，比上年同期增加19.45%，占进出境集装箱进出口总量的40%或离开西班牙港口系统直到七月。1 月至 7 月期间，有 358 万标准箱通过西班牙所有港口进出，143 万标准箱（40%）通过瓦伦西亚港。

巴伦西亚港在管理西班牙国际贸易服务方面的重要性依次为巴塞罗那（104 万个进出口集装箱，占 29.05%）、阿尔赫西拉斯（39.0 万个，10.89%）和毕尔巴鄂（29 万个和 8.01%）港口。

进出瓦伦西亚港口码头的装载集装箱数量与巴塞罗那和阿尔赫西拉斯码头的总和一样（瓦伦西亚为 143 万，而巴塞罗那和阿尔赫西拉斯分别为 104 万和 39 万）；在三个港口飞地之间，他们处理了西班牙公司海运进出口货物的 70%（瓦伦西亚港 40%、巴塞罗那 29% 和阿尔赫西拉斯 11%）。

Puertos del Estado 提供的数据显示，瓦伦西亚作为连接世界和全球经济的港口的国际定位呈上升趋势，能够为西班牙公司开辟新市场并提供新客户，如联合国连通性指数。

尽管瓦伦西亚港在集装箱和进出口领域处于领先地位，但巴塞罗那港在西班牙客运和游轮运输量排名中保持第一；和阿尔赫西拉斯港按吨位计算的一般货物量；这一专业也由西班牙系统的其他机构维护，每个机构都在各自的领域。

瓦伦西亚港务局主席奥雷利奥·马丁内斯 (Aurelio Martínez) 表示，“瓦伦西亚港的港口服务在瓦伦西亚和西班牙的生产性和出口型经济中获得的认可是他与港口共同体公司分享的满意之源。我们正在共同使港口在引入氢、风和光伏等清洁能源方面更具竞争力、敏捷性、智能性和创新性，并通过比 2030 年提前 20 年的 Valenciaport 零排放 2030 脱碳计划在社会和生态方面致力于环境欧盟的目标”。

领先的海上互联互通

根据联合国贸易和发展会议（UNCTAD）为 2020 年第二季度编写的关于全球港口连通性的班轮航运连通性指数（LSCI）报告，瓦伦西亚港巩固了其作为海上连通性领导者的地位，在西班牙排名第一（它在之前的版本中已经占据了这个位置，相对于之前的指数提高了它的整体得分），在欧洲排名第四，在世界排名第 21。

瓦伦西亚港在该排名中的进步再次证实了瓦伦西亚港作为商业交流促进者的承诺，致力于设计港口政策，通过调整其基础设施和服务以满足市场需求来加强其连通性，其目标是吸引最多的航运公司和航线。