汉莎航空货运和联合航空终于确立了跨大西洋合作关系

UpdateTime：2017/4/20 14:00:29

汉莎航空货运和美国联合航空公司已经在2015年首次宣布的跨大西洋合作达成协议。

两家运营商今天宣布，他们已经签署了一项关于在美国和欧洲之间提供服务的新伙伴关系协议。

他们表示，合作伙伴关系将为客户提供全面的组合网络，协调处理和预订流程，以更多的站数转移和节省时间。

两家运营商在一份声明中表示：“运营商的合资航线网络将为客户提供更多的灵活性和时间节省，这些客户拥有数千种新的路由组合以及美国和欧洲之间的每周600多个直接连接。

合同签订启动了合资项目的实施阶段，在此期间，运营商将协调其货运IT系统和业务流程，以实现今年晚些时候的实施的计划。

汉莎货运首席执行官彼得·格柏（Peter Gerber）表示：“汉莎航空联合货运合资企业将为我们的客户带来无数利益，因为我们的大陆和跨大西洋网络，我们的枢纽和我们的船队有效地相互补充。

联合航空公司总裁Jan Krems补充说：“我们对我们团队的合作和合并能力将产生的好处感到非常兴奋。”货运客户将会欣赏到在美国和美国的关键地点之间快速，轻松运输的机会，欧洲。”

两家运营商首先在2015年12月提出了合作伙伴关系的想法，但从那时起就一直在“细节化”。

这一举动是因为汉莎货运继续扩大其合作计划，作为解决当前行业状况的一部分。

除了跨大西洋的联合交易外，它还与香港与欧洲的国泰航空公司建立合作伙伴关系，并在日本和欧洲之间建立了与航空公司的合作关系。

汉莎航空货运一直在寻求在过去几年中扩大合作伙伴关系。

所有航班也显示在每个合作伙伴的预订平台上，所以预订时不会有任何延误。

过去的航空公司联盟失败了，因为预订的响应时间很慢，因为进程没有像现在那样数字化，一架飞机上的货物必须交付给各个会员场所，标准产品的协调不够，他们经常面临实施问题。

除了扩大合作安排外，去年亏损的德国航空公司已经实施了降低成本和效率的机会（C40），推出了新产品，并推动其业务数字化.