UpdateTime:2019/1/3 15:08:10
2018年度,北京首都机场(PEK)年旅客吞吐量突破1亿人次。该机场成为我国第一个年旅客吞吐量过亿人次的机场,也是继美国亚特兰大机场(ATL)后,全球第二个年旅客量吞吐量过亿人次的机场。
上海浦东机场(PVG)和虹桥机场(SHA)合起来,2017年的旅客吞吐量就达到了1.12亿,2018年突破1.17亿。虽在同一城,但因为是两个机场,单个机场只能排在首都机场之后,其中浦东机场2017年旅客吞吐量突破7000 万人次,2018年达到7405万人次人次,排在全国第二位。如果只算国际旅客吞吐量,浦东机场还排在首都机场之前。不知北京第二机场投入使用后,浦东机场能不能夺下国内第一的桂冠?
紧随浦东机场之后的是广州白云机场(CAN),2018上半年达3423万人次,全年接近7000万人次。
排在第四的是2018年12月11日宣布跻身全球“5000万级机场俱乐部”的成都双流机场(CTU)。该机场近年来增长神速, 2004年突破1000万人次,2009年突破2000万人次,2012年突破3000万人次,2015年突破4000万人次,2018年实现了5000万人次的突破。
排在第五和第六名的分别是深圳宝安机场(SZX)和昆明长水机场(KMG)。这也是两家具备向5000万级实力冲击的机场,其中深圳机场2018年上半年旅客吞吐量同比增长10.6%,是前十大机场增速最高的。
排在第七至第十位的分别是西安咸阳机场(XIY)、上海虹桥机场(SHA)、重庆江北机场(CKG)和杭州萧山机场(HGH)。除了杭州萧山机场外,其他三家全年吞吐量都在4000万以上。其中上海虹桥机场的增长率是前十大中最低的,这也使得虹桥机场的排名从几年前的第四位逐年下降到第八位,2018年为4364万人次。西安咸阳机场2018年旅客吞吐量达到4460万人次,首次超越虹桥机场升至第七位。
据资料显示,2017年中国前八大机场都进入了世界机场旅客吞吐量排名前50位,当年排名世界第50位的东京成田机场(NRT)是3905万人次(东京有羽田、成田两个机场,其中羽田机场排名世界前五位),重庆江北机场2018年在突破4000万人次后,有望进入全球排名前50位。
上述十大机场排名仅包括了中国内地,未列入排名榜的香港机场(HKG)和台北桃园机场(TPE)的旅客吞吐量按2017年统计分别在7000万和4000万以上。
据中国经济网资料显示,截至2018年10月的数字,中国内地目前共有运输机场233个。2017年,年旅客吞吐量1000万人次以上的运输机场已达32个,2000万人次以上的19个,3000万人次以上的10个。2018年这一数字将被大大刷新。仅2018年11月,就有宁波栎社、石家庄正定、珠海金湾、温州龙湾、合肥新桥五个机场先后宣布突破千万。突破2000万人次的机场则新增加了哈尔滨太平、贵阳龙洞堡、三亚凤凰。