航运物流业低迷未改

UpdateTime：2015/11/4 11:07:35

　　航运物流业低迷未改，多数企业面临业务缩水、薪酬上涨的压力。《薪酬调研报告》显示，航运物流业今年调薪幅度为7.1%，为6年来最低。

　　以上海为基础、面向全国开展的2015年度航运物流业薪酬调研工作于10月下旬完成，这是上海航运交易所连续11年开展航运物流业薪酬调研工作。10月29日，上海航运交易所召开发布会，对《2015上海航运物流业薪酬福利调研报告》(《薪酬调研报告》)进行解读，航运、货代和物流等众多企业的人力资源部门相关人士参加了发布会。

　　《薪酬调研报告》公布了近200家航运物流企业常见岗位薪酬数据、部门调薪幅度，涉及员工主动离职率、浮动奖金基准等企业人力资本策略，以及市场现金总收入、固定收入、基本工资、奖金、现金津贴、加班费等水平。上海航运交易所中华航运物流人才网市场部经理昝杰表示：“随着中国经济增速放缓，航运物流业处境堪忧，控制成本对航运企业的重要意义不言而喻。上海航运交易所连续11年开展薪酬福利调研工作，以关键人才收入水平、福利、奖金方案为中心为企业提供全面的岗位薪酬收入及人才政策数据，对提高航运物流企业薪酬管理的有效性、合理控制人力资源成本起到了积极作用。”

　　薪酬调研报告四大亮点

　　据悉，今年共有90余家航运物流企业参与薪酬调研工作。上海航运交易所在制作周期、内容更新等方面有了很大改进，使《薪酬调研报告》具有四大亮点。

　　一是，针对部分企业反映《薪酬调研报告》发布相比调薪时间稍晚的问题，首次将一年一度的调研分成两次，即航运极速版调研和完整版调研，其中极速版调研7月份即出结果，满足了部分企业7月份调薪的数据需求。

　　二是，在原有航运整体调研的基础上，增加中国与欧美企业数据的对比，为不同性质、规模的企业提供了多视角的薪酬参照。

　　三是，针对航运企业规模两级分化较明显的现状，薪酬调研采用薪勤人力资源公司“T”型职位匹配方法，大大提高了企业工作效率。

　　四是，采集数据保密，得到参与企业的信任，今年采集到的岗位样本量达到历年之最。

　　平均薪酬调整幅度低于8%

　　《薪酬调研报告》显示，航运物流业今年调薪幅度低于8%，约为7.1%，比去年的8.5%降低1.4个百分点，为6年来最低。

　　《薪酬调研报告》显示，预计的行业回暖并未出现，行业整体薪酬调整远低于预期，多数航运企业正面临业务缩水、薪酬上涨的压力。具体来看，冻结调薪预算的企业比以往增多，17.5%的被调研企业明确表示今年并无薪酬调整的打算或预算;45.5%的被调研企业薪酬上涨预算同比基本持平;25.8%的被调研企业调薪幅度比往年有不同程度的降低。

　　从《薪酬调研报告》涉及的三个细分行业来看，航运企业平均薪酬增幅最高，为7.5%;货代企业其次，为7.3%;物流企业增幅最低，为6.8%(见图1)。