20GP
40GP
40HQ
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 646.0 | 982.0 | 982.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理费 | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作费 | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中远集装箱运输有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，简称中远集运）是中国远洋运输集团（中远集团）所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。中远集运成立于1998年1月27日（工商注册登记日期为：1997年11月11日），是由COSCO集装箱运输总部（成立于1993年7月）与上海远洋运输公司（成立于1964年4月1日）...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Sydney整箱海运费OOCL |
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| SYDNEY | 2155 | 4310 | 4310 | 13 | 2/5 | OOCL | |||||
Shanghai到Sydney整箱海运费OOCL |
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| SYDNEY | 2155 | 4310 | 4310 | 17 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Sydney整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| SYDNEY | 2210 | 4380 | 4380 | 17 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Sydney整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| SYDNEY | 2210 | 4380 | 4380 | 17 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Sydney整箱海运费SINOTRANS |
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| SYDNEY | 2075 | 4150 | 4150 | 17 | 4/7 | SINOTRANS | |||||
Shanghai到Sydney整箱海运费TSL |
|||||||||||
| SYDNEY | 1900 | 3800 | 3800 | 17 | 4/7 | TSL | |||||
Shanghai到Sydney整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| SYDNEY | 2510 | 4980 | 4980 | 17 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Sydney整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| SYDNEY | 2510 | 4980 | 4980 | 17 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Sydney整箱海运费PIL |
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| SYDNEY | 2100 | 4200 | 4200 | 17 | 4/7 | PIL | |||||
Shanghai到Sydney整箱海运费YML |
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| SYDNEY | 1850 | 3650 | 3650 | 21 | 3/6 | YML | |||||
今年是“十三五”开局之年，也是上海推进自贸试验区和国际金融、航运中心建设的关键一年,根据规划，到2020年，上海将基本建成国际经济、金融、贸易、航运中心.
2016年4月27日，据参考消息网报道 外媒称，中国企业斥资3.685亿欧元拿下希腊最大港口比雷埃夫斯港的控股权。北京的胃口日渐膨胀，并未停下在全球购买海港的脚步，已经将触角伸向阿尔及利亚、澳大利亚、加拿大、巴基斯坦等国的港口。
3月6日，记者从山东省港口集团获悉，2月份，山东港口以市场复苏需求为导向，提前预判，精心组织，攻坚克难，高效运转，完成货物吞吐量1.15亿吨，同比增长12.1%；完成集装箱吞吐量222万标准箱，同比增长13.8%，双双实现两位数增长，在全国沿海港口中名列前茅，让传统春节淡季不淡、绩效飘红，用奋斗跑出了新年“加速度”。
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