20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 563.0 | 856.0 | 856.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 190.0 | |||||
| 订舱费 | RMB | 400.0 | 480.0 | 480.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Port Said整箱海运费MSK |
|||||||||||
| PORT SAID | 6143 | 6800 | 6800 | 37 | 5/1 | MSK | |||||
Shanghai到Port Said整箱海运费MSK |
|||||||||||
| PORT SAID | 6143 | 6800 | 6800 | 53 | 5/1 | MSK | |||||
Shanghai到Port Said整箱海运费MSK |
|||||||||||
| PORT SAID | 5143 | 5800 | 5800 | 46 | 4/7 | MSK | |||||
Shanghai到Port Said整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| PIRAEUS | 4250 | 6400 | 6400 | 41 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Port Said整箱海运费MSK |
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| PORT SAID | 5143 | 5800 | 5800 | 49 | 1/4 | MSK | |||||
Shanghai到Port Said整箱海运费EMC |
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| PORT SAID | 3879 | 5708 | 5708 | 23 | 7/3 | EMC | |||||
Shanghai到Port Said整箱海运费YML |
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| DAMIETTA | 3000 | 4950 | 4950 | 30 | 7/3 | YML | |||||
Shanghai到Port Said整箱海运费MSK |
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| PORT SAID | 5143 | 5800 | 5800 | 43 | 7/3 | MSK | |||||
Shanghai到Port Said整箱海运费COSCO |
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| PIRAEUS | 4100 | 6100 | 6100 | 53 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到Port Said整箱海运费COSCO |
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| PIRAEUS | 4250 | 6400 | 6400 | 47 | 6/2 | COSCO | |||||
随着上海港的重新开放和旺季即将到来，预计将出现一波进口集装箱浪潮，令人担忧的是，北欧的集装箱港口枢纽仍然严重拥堵。
摩洛哥“MEDIA24 ”引述英国《集装箱管理》杂志发布的最新“全球集装箱港”排名，摩洛哥丹吉尔地中海港1期2017年共处理331万个标准集装箱，高出其300万个标准箱的处理能力约11%，超过埃及塞得港（Port Said）和南非德班港（Durban），成为非洲第一大集装箱港，在全球500个集装箱港口中排第45位，首次跻身前50。
根据Alphaliner最新运力数据显示，截止至2016年7月6日，全球班轮公司运力100强中马士基航运排第一，地中海航运排第二，法国达飞轮船排第三，整合后的中远海集运（筹）排在第四位，中国台湾长荣海运排第五，赫伯罗特排在第六。第七名到第十名分别是：汉堡南美、韩进海运、东方海外与阳明海运。
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