20GP
40GP
40HQ
HPL
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 633.0 | 836.0 | 836.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 23.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 低硫燃油附加费 | USD | 13.0 | 13.0 | 13.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 300.0 | 450.0 | 450.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
赫伯罗特股份公司（德语：Hapag-Lloyd AG）是德国一家从事运输及物流业务的货柜航运公司，总部设于汉堡。它成立于1970年，由两家在19世纪便开始运营的公司合并而成：1847年创建的赫伯和1856年创建的罗特。赫伯罗特在1998年被途易收购，并在2002年成为其全资子公司。2009年，途易将其持有的多数股权出售给了私人投资者。2014年...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Manzanillo,MX整箱海运费COSCO |
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| PIRAEUS | 4100 | 6200 | 6200 | 44 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Manzanillo,MX整箱海运费MSK |
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| MANZANILLO | 2195 | 2801 | 2801 | 27 | 2/5 | MSK | |||||
Shanghai到Manzanillo,MX整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| PIRAEUS | 4100 | 6200 | 6200 | 53 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到Manzanillo,MX整箱海运费EMC |
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| MANZANILLO | 2150 | 2750 | 2750 | 24 | 7/3 | EMC | |||||
Shanghai到Manzanillo,MX整箱海运费MSK |
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| MANZANILLO | 2195 | 2801 | 2801 | 24 | 5/1 | MSK | |||||
Shanghai到Manzanillo,MX整箱海运费EMC |
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| MANZANILLO | 2000 | 2650 | 2650 | 24 | 3/6 | EMC | |||||
2017年，贵港港口货物吞吐量达6322.02万吨，比增9.69%。其中集装箱吞吐量22万标箱，比增33.4%;完成货运量15408.31万吨，比增6.8%;货运周转量448.48亿吨公里，比增12.2%。至此，贵港港已稳坐华南地区内河港口第一把交椅16年了。
2015年拉丁美洲和加勒比海地区港口共处理4800万TEU，前20名港口处理3250万TEU，占全年总量的67.7%左右，集装箱货物通过拉丁美洲和加勒比港口在2015年增长了1.7％。
出于成本考虑，正在华润大东进行首艘15000TEU超大型集装箱船LNG动力改装的赫伯罗特（HPL）很可能将放弃剩余16艘姊妹船的改装计划。
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