20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 250.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
长荣集团始于长荣海运公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是：远东至北美，中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚，毛里求斯，南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口，亚洲到中东，波...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到La Spezia整箱海运费HPL |
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| LA SPEZIA | 5062 | 7562 | 7562 | 52 | 1/4 | HPL | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海运费HPL |
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| LA SPEZIA | 4589 | 6589 | 6589 | 51 | 2/5 | HPL | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海运费COSCO |
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| LA SPEZIA | 4100 | 6100 | 6100 | 49 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海运费HPL |
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| LA SPEZIA | 3382 | 4832 | 4832 | 56 | 1/4 | HPL | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海运费ONE |
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| LA SPEZIA | 2896 | 4602 | 4602 | 41 | 1/4 | ONE | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海运费YML |
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| LA SPEZIA | 2825 | 4600 | 4600 | 41 | 1/4 | YML | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海运费HMM |
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| LA SPEZIA | 2869 | 4688 | 4688 | 41 | 1/4 | HMM | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海运费COSCO |
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| PIRAEUS | 4100 | 6100 | 6100 | 53 | 7/3 | COSCO | |||||
11月9日，马士基集团旗下MCC船公司发布通知称：由于马尼拉南港严重的塞港，现决定暂单航次取消挂靠马尼拉南港。
拉斯佩齐亚集装箱码头(La Spezia Container Terminal，LSCT)在2017年前4个月的集装箱吞吐量中创下了最高的纪录。截至2017年1月1日至4月30日期间，由 Contship Italia Group 运营的意大利领先的门户集装箱处理设施终端总吞吐量超过276000 TEUs。
长荣海运日前发布2017年年度财报，全年营收1,505.83亿元台币，盈利高达70亿元台币，较前年亏损66亿元转盈，创下2010年以来利润新高。
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